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商品出荷のため、歩いてポストへ。
帰ってきた時に車の方へ目をやると、あれ？ヘッドライト曇っている？
洗車の時に何かしでかしたか？

近くに行って見てみると、露が降りたようでヘッドライトの表面に水滴がびっしり。

内部が曇っているわけじゃなさそうなので、OK

でも、ボディーには露の跡が見当たらないのだが、結露は熱伝導率が低い方が結露し易いんだけっか？

追記
水滴にほこりが溜まって水が蒸発したら、点々が出来るので、一応拭いておくかって、また車のところへ。
よく見ると、ボンネット・フロントバンパー・フロントガラスの１部に結露があった。

4回目の洗車
今回の追加の洗車道具達。
1.200FTの伸びるホース（写真手前）
マンションの5階から下の駐車場まで水を持っていくため。
日本のショップの評価が酷いものが多い(ホースが外れる、水が漏れるなど)ので、心配していたが、なんの問題も無く使用出来て、便利だった。
2.電動フォームガン(写真左)
中華の安価なもの、すぐに壊れるらしい。
今回は問題なく使用できた、フォームの状態も凄くモコモコで良い感じ。
問題は、頭が重いので、すぐに倒れる。(面倒だがスタンドみたいなものが必要かも)
3.純水器(写真右)
イオン交換樹脂で水を濾過出来るもの。
まあ、水をボディーに残すつもりはないので、効果のほどは不明。
駐車場は午後以外はいつも日陰なので、洗車中に乾燥してしまうことは、ほぼ無いので、純水使わなくて良いかもだけどね。

当分雨が降りませんように。

あ、ウイング上げたままだった。

幌の横方向に走る骨組と幌の外被が擦れて音が出ていると思っていて。
2本ある骨の後ろは、幌半開きで横から手を突っ込んでシリコン塗布。
前側は幌前部の樹脂の大きな部品にビス止めされているようで、隙間に入らないので、近くにシリコンを吹きかけるだけだった。

軋み音は消えず。。。

先日、天井を触る(骨組み部ではなく布の部分)と軋み音と似た音が。。
天井を押すと、天井の縫い目部は前に引っ張られる時に音が出ているようだ。

パーツリストを見ても、固定方法がわからず。

この動画の13分47秒くらいあたりから構造が分かる。


この端の部分からシリコンを注入。
わぉ、室内側まで染みてきた。
軋み音が低減したが、中央部あたりからまだ音が出ている感じだ。

中央部はどうやって注油するかな？
色々試行錯誤しないとだね。

バラすか？
大変そうで、元に戻らなくなりそうだ。。。。

追記
ヨドバシでこんなものを注文してみた。
ミネシマ MINESHIMA HP-40 [インジェクター用 替針 0.5mm 5pcs]

スプレーのノズルの先にこれを接合して、車内から注入しようかと。
針の先はフラットで、針の外径が0.5MMなんで、天井のライナーに刺したら穴が残っちゃうかな？
目立たないところに刺して様子見てどうするか決めよう。

毎度思うのだが、ヨドバシが心配。
133円で送料無料って絶対に大赤字だよね。
それに10%もポイントくれるんだよ。

追記2
もう到着。
ノズルにテープでグルグル巻きにして使ってみた。
0.5mmの針なら刺した後はほとんど分からない感じ。
しかし、細いので、テープを巻いたところから漏れる。

まあ、これで様子を見よう。

噴出ってことだと、もう少し太い方が良さそうだが、どっちが良いか不明。