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なんだよ。
もう。

割り込みしたわけじゃないし、前に車がコンビニに入ろうとしたので、止まっただけなのに、ド〜んって。

勘弁してくれ。
バンパー変えてくれるのかな？
中も確認してくれるのかな？

面倒だけど、ポルシェセンターでやってもらうように依頼するかな？

ああ、面倒くさ。

Facebookのリールに、シデロ(SIDERO)でホイールの鉄粉除去、清掃で掛けて流すだけで出来るって動画があった。

面白そうって、検索してみると、全然無い、あっても1万円だって。
SAZOって韓国通販代行サービスで販売されているようだが、関税、送料など合わせると4400円くらいのようだ。

流石に、アリエクでは見つからない。
ヤフオクでは1万円もの、メルカリは4180円。
昨晩4000円くらいにならないか打診したが拒否された。

ヤフーフリマで、探したら4000円で売られていた。
考えずに購入(価格ネゴが2件ほど入っていたようだが)。

ということで、4000円でゲット

こすり洗い無しで綺麗になるとは全く信じていないのだが、スポークの付け根部分くらいの清掃で済めば良いのだが。

ヘッドライトが異形になり、カバーというかレンズが樹脂になっている。

そして、10年以上にでもなると、多くが黄色くなってくる。

みんなは、その予防処理とかしてる？
どんなことしてますか？

自分の車ももうすぐ10年、それも屋外保管。
ただ、現状は、角度により、青ぽい反射が見えるので、表面のコート剤が生きているように思うし、黄ばんでいるようには思えない。
だから、良いのだが、いや、数年先にはどうなるかわからない。

ヘッドライトのコーテイングを探している、動画を探すと。。。
ほとんどは黄ばみ出したヘッドライトの綺麗にして、コートって動画がほとんど。

そうじゃなくて、まだ、大丈夫なうちにコートすることはないか？って感じだ。

動画でガラス系コーティングの紹介があるが、多くは１年近くで、くすみ、黄変が始まっているようだ、そうだとすると、何もしない方が良いのか？って感じになる。

フィルムを貼るというものあるが、自分の経験では、接着剤が一番早く黄変するように感じる。
フォルムが劣化した時にヘッドライトに悪さしないのか？
剥離は簡単か？糊残りを簡単に除去できるのか？

なんてこと考えていると、何もしないのが一番か？
黄変してきたら、プロに削ってもらって、塗装してもらうので一番なのかな？

一番望ましいのは。
ガラコブレイヴのように透明樹脂に使えるもので、硬化型でないものだと良い。
しかし、ガラコブレイヴは撥水性能に特化しているため、保護の効果は少ないんだろう。

樹脂に使用出来て、効果が数ヶ月程度(剥離が簡単)で、UVカット性能のあるものって無いのかな？

ひょっとしたら、ボデイーにかけている固形ワックスをヘッドライトに塗布するってありなのかな？
後で調べてみよう。

昨日、追加で5円補助が出たが。
先々週の5円追加補助の時はその日に5円安くなったのだが。

今回は11/27の段階では、下がらず、会員ハイオク163円/lのまま。
シンエネ太田SS

2日前に12/7まで雨マークなしって話をしたのに・・

明日はボクスターが小汚くなっているんだろうな。はぁ。






で、こんなことに。