白眉慎太郎のブログ一覧

Day8
垣根が雪で折れて近所に迷惑をかけたので電動のこ買って全部切り倒しました。猫額の家なのに思いのほか量が多くてゴミ集積場に出せません。業者に頼むと2万円以上掛かるみたいなので3000円で軽トラ借りて自分で焼却場に持ち込みます。

この街のドライバーはクレバー！　のろのろ走ってるのに誰も車間を詰めてこない。最初から荷崩れを予期してるんですね。日頃神奈川県民はクレージーだと思ってましたがあれをみたらこの街の人はみんなそう思うだろうな。


Day9
暗いうちに電気ガス水道を封印、いよいよ実家に別れを告げる、もう当分来ない。朝早々に空荷のクルマを回送開始、今回こそ刈谷SAで温泉はいろうと思ったが、あそこは万年駐車場空なし、あきらめていつもの岡崎SA、くつろく場所もないので早々に出発。中国道でちょっぴり張り切り過ぎて燃料が少ないので、新東名を90キロでエコランして日没前に帰宅。

昭和の燃費のくじらシックスは大事な大事な備蓄燃料を200Lがぶ飲み、高市さんしゅいましぇ～ん... 超都会派のふりをするオレッちに戻った。自慢の泡洗車して、車内掃除してクイックエバポレータと塩素燻蒸ですっきり。また仕事はじまるな...

Day4
その昔　査定はゼロさんというみんともさんにクルマいじりは道具の揃った実家でやったらと言われたものの、まさかそんな遠くでと流してました。ついにここを整備拠点とする日がきました。ゼロさん、別人になっていたらメッセージくださいね。最後のクルマを引き取ってもらったクルマ屋さんに預かってもらっていた倉庫のカギを取りに行きます。

そこは昔シェビーをたくさん扱っていたお店で、くじらシックスをみて「トーラスと同じようなクルマに乗ってるな」と、よくおわかりで。社長は動けなくなる前にアメリカ大陸横断を計画しているとのことで、アメリカ大好きな私も賛同してしまいました、これからどうなるのか...


Day5
昨日今日とテレで仕事します。やっと晴れ間がみえたのでこの日意を決してブレーキフルード交換します。その昔、二人いないとできないことでしたが、今時一人で交換できるんですね～。ワンウエイバルブがキーだと言いますが、昔はコンプレッサーの負圧で引いていたので仕組みは違えど手順は同じじゃね？って思うんですが... ただ排出監視とブレーキ踏みが交互になっているだけのような... コンプレッサーはあるので負圧タイプを買おうかと思ったのですが、ワンウエイバルブが圧倒的な支持を受けているのでそっちにしておくかと...　いずれにしてもリザーブへのフィーダーになりそうな治具が見当たらないので常時監視しない分リザーバの切れに一層の注意が必要ですね。

ウマに乗ってタイヤが外れてるとすごいことしてる感がありますね。まあ実際大分危険な作業です。下に入らなくていいのでまだましです。

エアはいるともう素人では抜けないので小心者の私は小刻みにフルード足しますので、いつまでたっても終わりません。近所のひとが次々やってきて井戸端会議となりいよいよ進みません。乗ってみると、いいですね～、スポンジーだったのがカチッと効きます。フルードをdot5.1に上げたからとは思えないのでもとから噛んでたバブルがうまく抜けたのかな...


麦茶と間違いそうですね。飲んだら死にます。


Day6
テレで仕事しながら雨の合間をみて今度はクーラント交換します。6年目なので整備マニュアルの交換時期にはまだ1年ありますが、ついでなのでやってしまいます。ドレンコック専用のアンダーパネルがなく、でかいのを外す必要があって、ちょっと下に入らないといけない。緊張しますね、いつかぺしゃんこになるような。スロープだと安心感ありますがウマはね... 出量が少ないのでこれからは来るたびに替えないとだめですね。

運転中は炭酸浴みたいな細かい泡だけになります。多分クーラントが泡を分散させるんでしょうね、最近のフルードはホント、機能がすごいです。終点の見極めがとても難しい。いつまでも炭酸浴は出る。結局ぶん回しても温度が変動しないんだからもういいよねってケリつけた。

乗ってみると...変わるわけないよね。


伊右衛門茶と間違いそうですね。飲んだら死にます。


Day7
最近レボーグ乗りのいとこがコメリにいいもんがあるといいます。超都会派のオレッちは家の近くにコメリなんかあるわけないです。あれってかっぺの農家ご用達ですよね。しかしここなら勿論近くにあります！ので行ってみました。

すごいですね、洗車好きを泣かせるモノが一杯置いてあります。宮島の高級ホテルのダメージで爪に火をとぼしなから暮らしていたのに、あっというまに散財です。夢の泡洗車ができます。あのYoutubeでみたフェンダーに乗せて引きづるだけで拭きあがるタオルとか、タイヤワックス専用の凹型スポンジ、タイヤまわりのホース取り回しを支援する道具、バケツ底の砂粒を巻き上げないフィルタ状の板とか泣かせますね...


こうなると洗車したくて雨がぽつぽつする中で洗車を強行します、バカですね。なんか殆ど擦ってないのにとてもきれいになりました、驚き。黒いクルマで初めて知る洗車キズの恐怖、今時洗車ってこうやってやるんだね、眼からウロコモノ。墓の下で洗車王のじじもびっくりしているに違いない。

Day1
翌日朝7時に出発して、くじらシックスは初めて朝靄の関門海峡を渡ります、カンドーですね。いつか津軽海峡も超えたいです。


そして大宰府市に到着、福岡市じゃないんですね、さすが大神社の街です。閑静な感じじゃないですね、大型観光バスが路地いっぱいにコンボイする賑やかな街です。平日なのにすごい人出でした。赤を配した艶やかな社殿でにぎわいを呼んでいました。太古の昔から富を生んできた広大なたんぼに囲まれて鎮座する伊勢神宮や出雲大社とはすこし趣が違って神社そのものが富の源泉になっているような感じがしました。


子供が絶対行きたいと言っていた場所でしかも受験の年なのでお母さんもここぞとばかり大賛成です。

昼過ぎに宮島に向けて出発です。木賃宿では嫁様の裁可がおりず、岸田さんが呼び込んだガイジンサンが強いドルは国益といいながら金額を吊り上げる宿に泊まります。全額私持ちです...　露天風呂でやっと運転の疲れが取れます。でも請求書みて一泊がアパートの月家賃かと思いました。


Day2
朝一番で厳島神社にお参ります、ここも平日なのにガイジンサンで賑わってます。ここは嘗てゆっくり行ったことがあるのでお参りと御朱印が目的です。早々に島根に向けて出発です。家族は法要が終わると早々にフライトで帰ります、私だけが実家に残ります。


Day3
出雲國の当家ゆかりの神社すべてに参って合格祈願をする。筆頭はもちろん出雲大社、当家の婚姻の神様です。一通りめぐって最後は氏神様に参り、神主の家に押しかけて合格お守りと合格祈願の御朱印を貰った。安産祈願のお礼参りに来た時に神主様と一緒に映った写真を見せて、押しつけがましくこの子供の合格祈願お願いしますねと... 神主という職業は出雲國ではもちろんエリートであって氏子のことはいつも気にかけてくださるものだが、最近政治進出しようとして選挙で負けた子供が二人いてえらく悔しがっていた。二人とも私もよく知っている人で(当たり前だ、その神社の支配地域は私の中学校の校区とほぼ重なる)、大学の先輩後輩でもある。うちの子は行政やりたいらしいと言ったら、「続く子供がここにいたか」と大変お悦びいただいた。「政治や行政こそ頭のいい子が要る、医者はダメだ」とおっしゃるので「あの医院のことですか？」と返すと、「なんで知っとるの？」「だって同級生だもん、確かに勉強しなかったな～」みたいなローカルな会話。今まで気が付かなかったが神社って政治好きなんだな~。結局1時間神主様の家でだべってた。


Day4
法要のあと来てくれた叔父を連れて父が好きだった近郊の名門老舗旅館でお昼を食べて温泉にはいって親戚の状況を根掘り葉掘り聞きます。ここの女将は私の英会話の先生、名門のお嬢様であり間違いなく出雲國一の美人でボンドガールかと思うほどイカシタお姉様だった。美容室のモデルを兼業して毎日地元CMに出ていた。ルパン三世シーズン４でレベッカロッセリーニのキャラをみた時、この人を思い出した。

Day0
私の父の一周忌に島根の実家に行かねばなりませんが、何か楽しみがないとみなさん付いてきてくれません。そこで遠大な企画が始まりました。大宰府で受験の合格祈願をしてもらって厳島神社で高級ホテルに泊まって水に浮かぶ鳥居をみながら露天風呂にはいる... なんとオレもしたことない贅沢... しかも実家のクルマを手放したのでクルマでいきます。回送区間含め2500キロの旅です。ここのところの整備はこの準備でした。一応みんからな話の範囲内でございます。

朝4時に出発し、一路山陽小野田の昭和なお値段の宿を目指します。10時間半、850キロ辺りで反応時間が伸びてしまい危険を感じたのでリタイヤ、残り100キロ嫁に運転してもらいました。

今回の旅を前にしてATフルード交換をDに依頼した。ティンとこさんは自分でやっておられてその記事をみながら、整備マニュアルをみながらいろいろ考えましたが、リフトがないとポートへのアクセスが苦しいこと、+-5℃の温度管理をやったことがないので自信がないこと、壊した時の金額が恐ろしいこと、などで依頼に切り替えました。しかしDはなんとCastorolの非純正品を入れると... Thunderhilloさんもそうしておられたので気にしなかったが、なんと微妙な代物だった。Dの儲けしろを広げるための低品質品でしょ、やっちまった。

＃マツダDでカストロールといわれたら純正品と言い返そう。

自分のマツダ6と比較するとハンドリングや乗りごごちは同じメーカーだなって感じで、ドライの市街地ではFF/FRの違いが感じられる局面はないです。