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りんじの愛車 [トヨタ bB]

整備手帳

作業日:2008年5月7日

エンジンカバー塗装(ゴールド)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新車購入時から3回目の塗装

過去2回は「キャンディレッド」にしていたが
なんか 飽きたし
自分に合わない

耐熱シルバーの艶のあまり無いシルバーにしようとホームセンターに行くと
耐熱ゴールドが特価770円で売っている
隣にある耐熱シルバーは通常価格1280円のまま。

実は、黒・ゴールドは嫌いじゃない

ゴールドに決定

過去2回はトヨタマークとVVT-iマークをマスキングして塗装が乗らないようにしたが、
今回はマスキングせずに、一緒に塗装した


下地研磨
 ↓
脱脂
 ↓
プラスティックプライマー
 ↓
プラサフ
 ↓
脱脂
 ↓
耐熱ゴールド(複数回吹きつけ)
 ↓
クリア(複数回)

クリア後の研磨はせず

フロントブレーキのキャリパーも今現在のキャンディレッドから、耐熱ゴールドに再塗装することに
決めた

暇が出来たら。。。
 

※使用した塗装スプレー
ソフト99「99工房 耐熱ペイント」
色:ゴールド

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この記事へのコメント

2008年5月8日 17:18
お初です!

ゴールド渋いっすね♪

ヨシパパも最近エンジンカバー塗ったとこなんすけどコレ見て(ゴールドにしときゃよかった!)とチョット後悔(^^;

まあ、自分のエンジンカバーもそこそこ気にいってはいるんですけどね(o^v^o)
コメントへの返答
2008年5月8日 21:58
ヨシパパ@C2 CRAZYさま、はじめまして。
こんばんは。

ヨシパパさまのを、拝見させて頂きましたが
手が込んでいて、カッコいいですね。

マスキングや複数色の塗装はかなり大変ですよね。

ゴールドは、塗装メーカーなどでかなり色合いが違っていて
もっと茶色っぽくなってしまうのもありますが、これは薄目で自分の好みに近い色でした。

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何シテル?   01/19 20:27
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