ノア純正LEDハイマウントストップランプ　-１-

３年前の秋
bBが無くなるか、モデルチェンジが噂される中
ディーゼル四駆の排ガス規制にかかった前所有車を手放して、bBを買った

「赤字ですよ～」というセールスマンの良くある常套句なんかに騙されず　値切り倒した後
俺は言った
「オプションのハイマウントストップランプもおまけでつけてんか」
「勘弁して下さい」
「じゃ、要らん」

かくして
あんなもん着けるのは　ダサい
と、負け惜しみを言っていたのだが。。。

去年のクリスマスごろ
毎日通る地元の狭い抜け道を　善良市民らしく
大人しく走行中
対向車がいきなり右折してきた。
ゆっくりブレーキを踏み　仕方なく右折車を行かせるべく
止まった瞬間

原チャリに　ドン！とオカマ掘られた
勿論　俺の過失はゼロ



「ハイマウント着けるしかない」と決意

カマ掘られてから、５ヶ月
ずっと考えていた

LEDで自作しようか
汎用のをつけるか
純正オプションのにするか
他車のを流用するか

純正オプションのはLEDじゃないし、中古じゃあまり出回ってない。ディーラーで新品を買うのは高い･･･却下

自作する気も満々だったが
汎用のを、リアガラスに着けるのに　傾いていた

色んな所で
旧ノア・VOXYの流用を見かける。
でも、QNCばかり。それも純正とのトレード。
NCPで、もともと純正が着いてないとこに　ノア・VOXYのハイマウントを着けた先達を見かけない。

「着くのか？」
「ステーに加工は？」
「自作ステーが必要？」
「カバーの加工は？」
「そもそもスペースあるのか？」

わからない
けど
着くだろ

未使用・新品を入手

何も着いてない所に、これを着けるのだから
当然
バックドア上部にステーを固定するための『穴』を開ける覚悟

まずは、そのまま当てて見る
「軽く指一本分くらい、隙間が空く」
つまり、ランプ本体（クリアレンズ部分）か　ステーのネジベース以外の部分が当たるという事
このままじゃ、無理だ。

対策案
１.日曜大工用のステンレスのステー（薄い）
　どこかのウェブサイトで、他車にノア用を着けるのに
　この手のステーで固定していたのが載っていた

　俺自身、ホーン（クラクション）をこういう方法でトレードしている
　強度に不安あり
　また　カバーで隠れるとは言え　あまりスマートな方法じゃないのが欠点

２.自宅にあったかなり厚手で頑丈なレ型ステー
　隙間を埋めるにはちょうど良い感じの曲がり具合
　だが、かなり厚手で、微調整に苦労しそう

３．とりあえず買ってみた「ゴムクッションパッド」
　椅子や家具などの脚にする奴。真ん中にネジのための穴が空いている。厚み（高さ）は1.8cmくらい。
　車（バックドア）とランプステーのベースの隙間に入れてタッピングで締め付けて、上手くいけば･･･なんて甘い考え

３．のゴムクッションパッドを両面テープでステーに貼り付けて
ランプを取り付け予定位置に仮止めしてみる。

「お！これでいけそう」

と
なるまでに、どんだけ考えたことか･･･

ランプが水平につくには。
とか
カバーを着けるには。
とか

ゴムブッシュを間に挟んだ状態でタッピングネジでリアゲートに固定した場合に
強度的にどうなのか？
とか

実際にバックドアにドリルで穴を開けて
やってみないことにはわからない

ステーの取り付け手段が変われば
穴を開ける位置も変わってくる

３.のゴムパッドはネジ穴が空いていて

ステーベースの穴の位置＝バックドアに自作ステーを固定するネジ穴の位置

になるのだが。

１.や２.のステーだったら、実際につけたい位置とは違う所に穴を開けなければいけない

ステーベースの穴の位置≠バックドアに自作ステーを固定するネジ穴の位置

「自作ステーとステーベースをボルトで留める」場所から、ずらした位置でバックドアに自作ステーをタッピングするのだから、ステーの長さ分だけ穴の位置を変える事になる。

一旦、穴を開けてから、再度別の所に開け直すのは、99％したくない。。。



【決断の時】
３．でイッてみる！ことに

仮止めのランプの位置をきちんと決めて

ドリルで１mm.の下穴を
ステーのネジ穴土台に合わせて　２箇所
ドリル貫通の時に　バックドア外側ボディ部に突き抜けないように、ドリル刃はドリル先から２cm以下で装着


空いた！

さて。
電源コードは　右のテールランプのコネクター部から取るのだが･･･

ボディ側は　リアゲート右側上部の「リアワイパーとライセンス灯のコードを通しているゴムブッシュ」のところに持ってくるのは確定だから、バックドアのどこを通して　中央のランプ付近まで持ってくるか？が問題だ

無難に、外側に這わせるか･･･

いや！
バックドアの中央にコード用の穴を開けて
バックドアの中を通すのが一番スマートだし、防水を考えてもそれがベストだろう。

外側を這わせれば、リアゲートとバックドアを繋ぐゴムホースに入れるところでゴムブッシュに穴を開けなければならない
バックドアの中を通せば、そのままゴムホースに引き込める。
鉄板に穴を開けても、結果　この方がいい。

ステー固定のために既に2箇所穴を開けているんだから、今さらもう1個空けるのにそれ程の躊躇いは無い。


確認のため
リアゲート右側上部の　「リアワイパーとライセンス灯のコードを通しているゴムブッシュ」を外し
ワイパーゴムを挟んでるワイヤーを通してみる

間違いなく、ワイヤーがバックドア中央部まで　通る事がわかったので、穴あけを実行する。


ドリルで穴を空ける
１mm.の下穴
　↓
4.5mm.の本穴（0.75mm.コード2本分）
※4.5mm.ドリル刃は長くて、ドリル先から6センチ以上出てしまうので、バックドア外側に貫通しないように絶対の対策が必要。これについては、パート2で紹介します。


空けた穴に、ワイパーゴムのワイヤーを通して
リアゲート右のゴムブッシュ部分の穴までもっていき
電源コード（＋・－2本）を引き込む



というところで
パート１は終了します。