ノア純正LEDハイマウントストップランプ　-2-

ステーを付けるためのネジ穴２ヶ所と
コードを通すための穴１ヶ所を開け

コードを通した所

１mmの下穴を開け、
続いて本穴を開ける。

コードを通すための穴は４㎜
ネジ穴は３mm（タッピングネジは４㎜×３０mm）

穴あけの時に、誤ってドアの外板に貫通しないように
コードカバーをドリル刃にハメる
（貫通しない長さ分だけの刃の長さを残す）

１mmのドリル刃は必要な長さだけ、ドリル先から出すが
４mm刃は必要以上出てしまうため
穴開け作業時には力を入れ過ぎず、貫通時に押し当てる力を緩めるよう気をつける

右のテールランプのコネクター近くから分岐
白/緑がストップ+（コネクター左から１番目・下）
白/黒がアース-（コネクター左から１番目・上）

コードを通した４㎜穴に防水カバーを自作
［天然ゴム切り抜き+接着剤+コーキング+ウレタンゴム切抜き+両面テープ+収縮配線カバー］

と

ドリルでネジ穴を開けるところ

画像参照

ここを基準に位置決めをしたが
これが正しい位置かどうかは　わからない

【真下からの画像】

１８ミリ厚のゴムブッシュを挟んでタッピングネジ止めしているので

ネジの締め付け具合には自由度がある
決して緩いことは無く、適度な強度で締め付ける事が出来る

ドアを開けた状態では　問題なし
というよりも、理想的な位置に付いた


が、ドアを閉めるとどうか？
位置決め・仮止めでは確認済みだが･･･


かなり、ギリギリ
カバーの加工は必至。

カバーに付いている２つのピンを抜いて
カバーを着けてみて

切り落とす部分をマーキング


というところで、カバーの装着は後回しにして
配線を結線して、点灯テスト

カバーを付けていないので、ブレーキを踏むと
ラゲージルームが真っ赤


パート２はここまで
パート３では、「カバー」についてです