ノア純正LEDハイマウントストップランプ　-3-

まず、バックドアを開けた状態でカバーをはめてみる

問題なくハマる。

ゆっくりとドアを閉めていき、カバーの後ろの当たる部分をマーキング･･･ま、適当だけど

QNCはちょっと切り落とすだけで済むらしいけど、
NCPはカバーの後ろをざっくり落とさないと無理っぽい

とりあえず、カバーの加工は後日にして
暫くカバー無しで過ごすことに。

ハイマウントストップランプを付けた理由は

バイクにオカマほられたから

ただただ、安全装備として付けたわけだが

カバー無しで数日走って思ったこと

『以前より　明らかに　後続車が　控え目』

信号待ちで停止して、後ろの奴が不必要に右で出っ張って止まるのがうっとおしかったからね。

とっくに付ければよかったよ･･･

多分、カバーを付けてないからブレーキ踏むと
ラゲージが真っ赤だからだと思う。
危ない奴に思われてるのかも。。
善良な市民なのになあ～。


ってことで
カバーするのやめようか･･･迷う

でも、
ブレーキを踏むと
ルームミラーに目をやらなくても
目に飛び込んでくる　赤

カバーを加工するまでの間
とりあえず、ランプの後ろだけでも隠すためカバーを自作

「どうせ、週末にはちゃんとしたカバーをするんだから」
的な気軽さで、
型紙も取らずビデオテープのカバーで適当に切って
両面テープ３箇所で着ける

【画像は　"夜景モード撮影"】

仮のカバーで、過ごすこと約１週間


ブレーキ踏んだ時のラゲージの赤く染まる具合がいいから
このままでいいかも。
っていうか、このままがいいかも。
と思う、今日この頃



暗いとこでバックするには、後ろが見難いけどね。

という事で、
今後、カバーの加工はするかもしれませんが
多分それは付けないと思います　俺の場合は。

今の仮の自作カバーを新たに作り直す予定。
なんせ、
とりあえずで　ぱあーっと切ったし、
ビデオテープの箱だし。


というわけで、
大きな変化が無い限り
このハイマウントストップランプの整備手帳は、これで一旦終了です。