スズスポ・クラッチペダル装着完了！

昨日到着した、スズキスポーツ・スポーツドライビング・クラッチペダル（名前長っ！！）が本日装着完了しました！
昨日の予定通り・・自分で装着しようとイナバウア－状態で取り組みましたが・・ボルトが硬くてどうしても外せない＆あまりにも場所が狭い＆イナバウアー状態で腰に激しい激痛（つま先まで電流が走った）の為に自分で装着は・・泣く泣く断念しました（汗）　
さて・・どうしたものかと困惑して、とり合えず数件のショップを巡り～持込取り付けの確認をするも全てＮＯ！！　半ば諦めていた時にスイフト仲間に相談してみました！　仲間の行きつけショップで取り付けをお願い出来ないかと・・！　すると～ＯＫとの返事が～！　仲間が口を聞いてくれたおかげでした（笑）　しかも・・持ち込みにもかかわらず工賃格安っ～！！　この時ほど仲間の大切さを実感したことはありません！！　いつも本当にありがとうね～（笑）　自分が９月下旬に参加予定の筑波走行会でも・・色々アドバイス宜しくで～す（爆）　

そんなこんなで無事に？？装着できた（していただいた）スズスポ・クラッチペダルの印象は・・ひと言「最高で～す！！」　

今までのノーマルクラッチが明らかに操作しずらい物だったと改めて感じました！　フットレストとの距離が開き足が干渉しなくなった＆クラッチペダルの位置が奥に移動したので・・確実に！！操作（踏み込み）しやすくなりました（笑）　サーキット等で素早いシフトチェンジを必要とする時にもクラッチ切るのが、だいぶ楽になると思います！！　お勧めパーツです！　値段は高めですが・・（汗）　
機能性は確実なので・・もう少し安くなればと思います！　　スズキさん！　自分には～これが普通の位置じゃん！！って思いますが・・何故、始めからこの位置にしてないんでしょうか？？　

あと・・スズスポ・ラジエターキャップも付けました（これは自分で・・爆）　でも最初は回しても外せず・・マイナスドライバーでこじ開けようとしたのは・・内緒です（汗）　ラジエターホース？？を傷付けてたらやばかった～！　キャップは回して・・指で押し込まなくてはいけなかったんですね～（滝汗）

こんな感じでサーキット・・９月下旬の筑波での走行会（仲間の勧めで体験走行からステップアップ？）デビュー！に向けて着々と？？進化しています！　９月走行会までの予定は（大物は無理ですが・・）ＬＬＣ・アライメント・ブレーキフルード・クーラント・ローテンプサーモ？・４点シートベルト・グローブ・メット等々です！　他にも専門的なものをアドバイザー（師匠）から指摘されましたが・・何て名前か忘れました（汗）　自分メカに詳しくないんで・・。　機械系？の物（ＬＬＣとかブレーキフルード等）は、なるべく妥協しないでいいもの（高い物？？）を選び・・メット＆グローブ（これは人が使用済みは嫌なので）は新品でなるべく安いのを選び・・それ以外（４点シート等）は中古でなるべく安く上げたいと思います！　ヤフオク等で・・（笑）

もしもの時の？代えのタイヤ＆ホイールが無いので（スイスポは・・スペアも無い）・・ノーマルタイヤ＆ホイールを持っていこうかな～？？（重いけど）　帰りに自走出来ないと困るので・・（汗）