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ほかRC24の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2012年1月7日

スタッドレスタイヤ装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
年末に寒波が来て雪が積もった時から、セカンドカーのマーチもスタッドレスタイヤにしないと不便だなぁと思うようになりました。
あまりお金をかけずにとりあえず雪の中を走ることができるようになればよしということで、まずは中古アルミホイールを入手しました。
2
このホイールは清掃していない状態で届いたのでブレーキダストで赤茶色に汚れていましたが、水洗いで見違えるほど綺麗になりました。
小さな傷や塗装の剥がれが何箇所もあったので、ホイール用のペイントで補修して目立たなくしました。
3
次に中古スタッドレスタイヤを購入しました。
4本ともヨコハマのアイスガードIG10 165/70R14ですが、製造年週はばらつきがあり平均3シーズン使用したものです。
残溝は6mm程度なので、スタッドレスとしての寿命はそれほど長くないかもしれません。

ホイールとタイヤは、ネットオークションを通じて購入したものです。
4
ホイールとタイヤは全て年末に入手しましたが、組付けや車両への装着は改めてショップにお願いするため年始まで待つことに・・・

年が明けて装着の日ががやって来ました。
マーチに積んで出発です。
5
で、あっという間に装着完了です。

今回、中古ホイール(送料込み10,100円)・中古タイヤ(送料込み7,800円)・組付け(ゴムバルブ交換・車両への脱着込み5,400円)とその他で計24,000円程でした。
6
とりあえずこれで当分は雪道も問題なく走れそうです。

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