元Ｇのブログ一覧

長い間、整備に出していたNSRが帰ってきました。(嬉)


昨年秋のT.N.Mから不調続きでした。(汗)


１１月にキャブレターのオーバーホールで１ヶ月間入庫。


お正月にブレーキスイッチの不具合発見、自分で交換
。

１月末にメカニカルシール抜けを発見❗️５月末入庫。
本日、１ヶ月ちょいで退院でした。


メカニカルシール抜けを治すにあたり、クランクケースカバーを外すついでに…

ウォーターポンプギヤの交換、オイルポンプシール抜けの対策もしてもらいました。(DMR Japanさんの製品を準備)

外した部品。もらってきたよ。

走行距離６２００キロでこのクラック❗️やっぱり…って感じです。(汗)


バイク屋のおっちゃんは、どのNSRもこんな感じでクラックが入っていて…


材質の問題なのかな❓️って言っていました。

昨年からアンダーカウルを外したままだったのがメカニカルシール抜けの早期発見に繋がったと思っています。


心配事が順次解決してまた明日から仕事に打ち込めます❗️(笑)


大事なNSRが不調だと自分まで不調になっちゃいます
よね～(笑)


コロナの影響でNSRのオフ会がありませんが、また元気になった私のNSRを観て下さいね～🎵