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2009年04月01日 イイね!

スバルワールドラリーチーム復活か・・・?

スバルワールドラリーチーム復活か・・・?昨年12月にWRCから撤退したスバルからビックニュースが舞い込んできた。
その内容はスバルがWRCへの復活をするという事である。

復活の時期は明らかになっていないが、来年からWRCはS2000での開催となる。
しかし現時点ではスバルはS2000に対応できる車種が無いがFIAは特殊ルールを採用する。
これは過去にプジョー206が全長4mに満たなかったがバンパーなどを延長した車両を発売することでクリアしたルールのようになるのではないかと予想される。
そうなった場合スバルにはどのような手を打つのかが気になるが・・・以前東京オートサロンで展示されたNAインプレッサのSTIチューンが思い出される。
この車両をベースにS2000化されると思われるが不利な点もいくつかある。
それは他メーカーのS2000車両に比べると大きすぎる点だ。
他メーカーは全長4m未満だがインプレッサでは4.4mほどある。
そこで考えられるのは・・・インプレッサのショートハッチバック化ではないかと予想される。
現在は5ドアというスタイルだが3ドア化すれば全長は4m以内に押さえられるだろう。

いずれにしてもスバルの復活を望むファンの為にも早い時期での復活を期待したい。





なおこの記事は2009年4月1日 23時59分59秒まで有効です。
Posted at 2009/04/01 00:08:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 4月1日 | 日記
2009年04月01日 イイね!

新車購入手続き。

新車購入手続き。いやぁ~お久しぶりです。
仕事も無くなり・・・転職活動をしていますが退職金もたんまり入ってちびちび使っていこうかと思っています。

さて現在の愛車であるGDBCですがこれに加えてもう一台持とうかと考えています。
その車とは・・・「CZS Type-Zero」です!

聞きなれない車種かと思いますが・・・CZS Type-Zeroとは・・・今年のオートサロンでZERO/SPORTSが発表した車です。
ようするに・・・インプレッサアネシスSTIと言うことなんですけどw
契約に向けて4月1日現在交渉中です。

さぁ・・・がんばって購入するぞ!
Posted at 2009/04/01 00:07:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4月1日 | 日記

プロフィール

「ラリージャパン後遺症www 仕事でやる気が起きなくなるwww」
何シテル?   09/14 10:10
2006年・・・念願のインプレッサ(GDBC)のオーナーになった 2007年・・・地道なチューニングを行いつつインプレッサという車の特徴を理解していく。 ...
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念願のSTIオーナーになれました。 あこがれだったインプレッサ、マジ最高です。
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