Telos6180のブログ一覧

世羅町の花農園に行ってからは、約束通りすていほーむ。
このように近場をぶ～らぶらしてます。
（タイトル画は一か月後）

日の出には間に合わないが、早起きしていつもの港へ。








広角ズーム17mmで撮影して、空が淋しかったのでトリミング。




晴れれば晴れたで「雲がない」と、好き勝手言いながら撤収。

まだ7時、人も少ないだろうと途中のバラ園に行ってみたが、ピークを過ぎたか、少々くたびれたバラがポツンポツンと。


























　⇓
（途中飛ばして）
　⇓
一か月後（タイトル画）

曇り予報のこの日、ふとカーテン開けると、雲の隙間から綺麗な陽が射している。
急いで準備して行ってみると、もうすっぽりと雲に覆われてガッカリ。

ちょうど出港したところ。


（ここから）
綺麗なシルエットじゃないけど、下手に暗部を持ち上げない方がいいかな。


タイトル画のホワイトバランスを変えて。




天気予報通りになったので撤収。

今さらですが、コロナ禍での数少ないドライブを。

「久しぶりに（中距離）ドライブにでも行こうか」ということで、棚田を見に行ってきました。

田植えはまだ早いのは分かっているが、ただドライブを楽しみに。

中間地点にある公園の近くでパンを買って休憩。
まだ水仙が咲いていました。




道の駅で休憩。
ぼちぼちの人出。そこでの画像がないのがこのブログ(笑)
またつまみ食いして棚田へ。


トンネルを抜けると棚田が開けます。
対向車が来ないのを確認して、数秒で撮影する。




「チューリップと棚田」が目的でしたが、チューリップは確認できなかったです。










もう田植えは終わっただろうから、また行きたいですね。

同じコースを帰ります。

――― 安芸太田ナビより ―――
境内にそびえ立つ高さ48メートル、周囲8.2メートルの巨樹。
県の天然記念物にも指定されており、推定樹齢1,100年を超す巨大な銀杏は見応え抜群。
落葉後地面を埋め尽くす黄金の絨毯は必見。











紅葉の見頃の11月中旬頃に来れば、こんな感じ。


帰りも同じコースだったが、前の車が元気に走るので、それにつられて………
その内、見えぬ糸で結ばれてるような(笑) ――― 助手席警報鳴りっ放し。

全て一般道を170kmの楽しいドライブでした。

撮影枚数が多くなったので、「入港」と「着岸」の二回に分けて掲載します。
それと海運用語は全く無知なので、間違っていたらすみません。

久しぶりに「いつもの港」へ CLAの撮影に行ってみると、曳船業者らしき人がいるが、いつもの入港とは人数・雰囲気が違う。

“たまたま” そこにいた村長さん、いや曳船業者の方に聞いてみると、大型船が入港するらしい。

私：（大型船とは知らず、港近くの沖に2～3隻停泊している）「あれが入るんですか？」
業者：「あがいに（あんなに）コマイんじゃない」（画像 5枚目に写っている船）
（遥か沖を指して）「あれよ、Deadweight 7万トンよ。全長200m 」と、その声が誇らしげに聞こえた。
「あそこならまだ30分以上かかりますねぇ」
「そうじゃのお」

遥か沖でも迫力があるので、写真を撮ろうとしたが、沖合は霞んで真っ白！！こんな時に。
写真にならないので、先に用事を済ませて帰り、作業の邪魔にならない位置を確認してCLAを止める。

APS-Cカメラで450mm相当では一杯のところまで来ていた。………久しぶりに望遠レンズでCLAを撮ってみようと（前前「洗車」のタイトル画）持って来ていたが、望遠ズームを持って来れば良かった。








ここからフルサイズ機に換えて 300mmで。
（左は沖にいた貨物船）




📷 📷 📷 📷 📷 📷 📷
望遠レンズでは 霞がひどいので、少々派手な仕上がりの画像補正をしています。

画像編集をしていて、（霞んで）絶望的な元画像が、それらしく浮かび上がってきた瞬間は、感激もんです。
「シャッター切るまでのプロセスを楽しみ」→「シャッター切る時の快感」→「シャッター切った後（閲覧・補正）の感激」
写真趣味の楽しみです。………まあ失敗・後悔は数え切れず。
📷 📷 📷 📷 📷 📷 📷

この後CLAを撮影して、（「洗車」のタイトル画）標準ズームに取り換え。


Name：KONA TRADER
Gross Tonnage：39737
Summer DWT：76596 t
Length Overall×Breadth Extreme：224.94×32.26 m



タグボートが右舷に移動。


沖にいた貨物船が、3～4人の業者に迎えられて、ひっそりと入港。






【ここから着岸準備】
係留ロープ（ホーサー）をビットに繋ぎます。


















さあロープが繋がりました。




これまでも中型船の着岸シーンは、何回か見ましたが、タグボートに曳航されて大型船が着岸するのは、初めて見ました。
“たまたま” だったけど、いい日に来たもんです。

次は着岸です。

タイトル画は 1月31日、今年初撮影のホコリを被り、黒ずんだマフラーのCLA45

その前に洗車をしたのは昨年12月中旬。

その時は久しぶりにフルコース洗車をした。
フルコースと言っても、私が持っている洗車用品での話しだけど。

先ずはホイール洗浄。


次に（水洗い）ORIGINで脱脂をして、（水洗い）REBOOTで水染み等を除去して、（水洗い）CCウォーターゴールドで仕上げる。


私の場合これがもう大仕事。洗車の達人と違って、半日……それ以上かかります。


それから一ヶ月以上が過ぎ、ホコリが目立ってきた 2月6日、早起きして洗車をしました。
今回はウインドウクリーニングとシャンプー洗車のみ。


そうそう、それとマフラー洗浄もやりました。




中性洗剤と師匠tantan! さん推奨のタワシで擦れば、傷つかず綺麗に落ちます。


ボンネットを開けたついでに
いつの間にか、いなくなっていた「スリーポインテッド・スター」も、帰ってきました。（いつ飛んで行ったのか、紛失時の画像は撮り忘れ）


ついでに「一粒で二度おいしい」私のCLA45の紹介。
（私個人の感想です）初代CLA前期モデルの外観に、中身は一部改良された後期モデル。（エンジン最高出力の向上、AMGダイナミックセレクトを標準装備、等々）

洗車後の仕上げを見れば、まだまだ愛着がわくもんです。

そして洗車用品、無傷で帰ってきた「スリーポインテッド・スター」等々、CLAを購入してからのクルマ人生は、tantan! さんに頼りっぱなしです。

今年最初の紅葉狩りは広島県・深入山。
途中、CLAを止めて撮影したであろう場所も、“一週間遅かった” と後悔しつつ深入山着。



この山ならその気で来れば登れるかな。










今日は紅葉狩りより、道の駅での食事と、中国山地のドライブを楽しんだ一日でした。
☆☆☆☆☆☆☆　☆☆☆☆☆☆☆

その一週間後。ここなら沿岸部に近いから今が “見ごろ“ だろうと行ったが、またもや遅かった。


これを登るには………いや、よそう。


この後、日も陰り、もう時期も時間も遅かった。
毎年来てる人に、「今年は（紅葉が）早いですねぇ」と、慰めの言葉を(笑)

☆☆☆☆☆☆☆
二日後、再チャレンジと、明るいうちに行ったが、落ち葉が増えただけだった。














ホワイトバランスを変えて。


今年の紅葉は落ち葉撮影で終わりそうだ！！