か～なみのブログ一覧

来週の20日火曜日で納車されて2年、今週中に６００００ｋｍを超えそうなので来週に3回目のATFオイル交換(１５０００ｋｍ超えたら少し変速ショックが出始めるために２００００ｋｍで交換してます）と燃料フィルター交換（６００００ｋｍで定期交換）、1年点検の予約をするためにDに行ったらMC後のソニックシルバーのXDLが展示されていました。

「MC後のアテンザやね」と言ったら乗ってきて良いですよ。と言われてチョット試乗してきました。
忙しそうなんでいつものように1人で試乗です。

まずスマホアプリの騒音計測器で騒音計測、皆さんからうるさいと言われている私の車の室内アイドリング時の計測値は６７ｄｂ、MC後のアテンザは６２ｄｂやはり私の車は煩いんですね(/_;)
ちなみに展示されていたデミオXDは６３ｄｂでMC後のアテンザと同レベルでした。

走行時の騒音計測はあのうるさい19in純正タイヤのためか私の車の方が静かでした!(^^)!
さすがレグノです(笑)

内装は黒シートなんだけど白シートではシート以外の白のところが黒シートでは濃い茶色・・・(/_;)

どうせなら黒がよかったのに(笑)
でも内装の質感はすごく良くなっています。

外装はLEDヘッドライトと黒は良いですね(^^)
フロントグリルはプラスチック感ありありでちょっと安っぽいですね(^^;
アンダーグリルやフォグ周りは樹脂のままだし。
Dの人もガンメタ塗装している私のグリルの方が高級感ありますねと言ってました。

エンジンスタートしようとしたらプッシュボタンが無い・・・(笑)
マツコネの横の高い場所に変更になっていました。

ハンドルSWに携帯の発受信SWが、GHと同じになったなと思っていたらマツコネだからですよね(笑)

運転してすぐ感じたのが足回りが変更になったためか車高が高い。

空気圧が高いのかコッコッした突き上げがあるんですが、コーナーリング性能はロールが減り格段アップしています。

ディスプレイ画面にi-DMやi-STOPの表示が出ないと思ったらマツコネに表示されるんですね(笑)
慣れていないせいか使いずらい💦

コンソールボックス大きくなって使いやすそうです。
センターコンソールが広くなったためか室内は少し狭くなったように感じましたが(^^)

試乗してみた感想は人それぞれありますが、私はMC前が良いのかなっと・・・
マツコネ無かったら・・・(笑)

暗くなってライト類の確認してみたかったですね(^^)

今年初めてのオフ会は雲仙天草国立公園内にある雲仙諏訪の池で定期的に行われている「気ままにオフしちゃって委員会」に初めて参加させていただきました。

ここは標高２５０ｍにあるため防寒対策を万全にしていきましたが今日は日差しもあり暖かい中でのオフ会になり参加されている皆さんとゆっくりお話しすることができました。





















昨日納車されたばかりのWRX S4かっこよかった






参加された皆様楽しい時間を過ごすことが出来ました、ありがとうございました。

帰り道にあるギネスブックにも記載されている橘神社の世界一の門松
１３．９ｍあるそうです。


来週は結の浜オフです。
天気が心配ですが屋根がある場所があるので大丈夫ですかね（笑）