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毒キノコタイプ、エアクリを導入する為に新鮮空気導入のダクト作成
純正のゾウの鼻の様な先端を撤去、助手席側のフォーグランプの上辺りの隙間にダクトの端を出しました。

ホースのパーツは、先端ジャバラは、アマゾン産、エンジン温度の影響がなさそうなので、アルミにしませんでした。エアクリ付近は、純正をそのまま流用しました。

エアクリのスポンジの網に温度センサー取り付けてモニタリングしました。

信号停止中でも温度上昇はします。軽く3度は上昇します。(外気12℃)
画像は、エンジン停止5分後のエアクリ温度状態

夏場は、(外気20℃)で50℃は越えてます。エンジン温度て中々ですね。
このモニタリングの結果カバー作成を決意しました。
1,5mmほどのアルミを切り出し曲げてカバー作成エンジン側からの熱気を防ぐ用に2面を作成しました。

そのカバーに、最近勉強中のカーボン貼り付けを実施熱にも強そうなので貼り付けました。効果は、二重丸です。結果信号停止中のエアクリ温度上昇は抑えられました。