mant124のブログ一覧

台風の接近が少し遅れてくれたので １日中晴れ 少々ばて気味になりましたが うだるような暑さの中 参加してきました いつものパターン前日のうちに車を移動して 家に帰ったのは夜中１時ごろ それからビール飲んで 床に就いたのは　３時ごろ ６時半ごろおきて 現地は　８時過ぎに到着 午前中は ...
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思い立ったが吉日…でなく ホントに反発したり　逆ロール現象が起きてるのか？ どうにも納得できない方のためにも←ホントは自分の納得のため（笑） 今日はメーカの方との打ち合わせのみで 早々に仕事切り上げて 倉庫の中をごそごそ 出てきましたデータロガー ９年ぐらい前に作ったやつで マフラーと排気ガス ...
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冒頭にもどり 車はロールしても しなくても　非線形領域なら 合計グリップは同じ タイヤに加重かければ いくらでもグリップは上がるわけではないので ピーク付近の加重がベスト で タイヤはイン側とアウト側がありますから お互いのピークを一致させる必要があるので ロールはしないほうが 合計グリップ ...
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とりあえず 車はどれぐらいロールするのがベストなのか？ の補足からです ロールセンターとタイヤグリップの関係です 車にはロールセンター軸っていう 車が実際ロールする際の中心になるところが存在し 仮想中心点ならまだしも 前後ののロールセンターをつなぐ線が 前後に走ってますから これまたやっかいな ...
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主にロールとタイヤグリップの関係ですが ロールしないことには加重が乗らない ロールすると加重移動により イン側の加重が抜け　その分アウト側の加重が増える 差し引きの合計加重は 同じになり　合計グリップも同じに… ロールはしなくてもさせても同じなのか？ これでは　ロールの話が終わってしまいます ...
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土曜夜間走行テスト行って来ました 約半年ぶりとなるのと 新しい舗装の具合を確かめるため　 とりあえず 前回のままのばねレート フロント　ばねレート　８ｋ リヤ　　　ばねレート　６ｋ のままで様子見 リヤは 阿讃雨のままのセットゆうこともあるのか 雨のときは 安全マージンの確保が最優先ゆうことも ...
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リヤのばねレート６ｋ→８ｋにアップ フロント８ｋなので　前後のバランスも良好？ ドリフトは超超シビアと 禁断の領域になりますが 確実にタイムは稼げるはず♪♪ で、　リビルトオルタ 取り付け完了
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の１ エンジンオイル　　モチュール３００ｖ　５ー４０ １ℓ￥２、６００　　一回の交換３．５ℓ　で￥８、７５０ の２ ６５φスロットル　　中国製品　　送料込で　一個￥５、０００　ぐらい の３ オルタネーター　リビルト品交換　←　パワーアップとはあまり関係ない
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サボっておりました ブログ更新！ 超忙しかった仕事も ちょい一段落…… ガスエンジン　かけてみましたの図 仕事なのに　本人も意味不明なエンジン 白髪の多い部分と黒髪の多い部分の境目が かゆいのは本人にも不明…。 https://www.youtube.com/watch?v=RGkC6cMj ...
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あけましておめでとうございます！ 世間の人たちの大半は今日から お仕事みたいですが そこは 自営業やってる強みで なんか天気いいみたいだし こりゃいかなきゃならん みたいな感じで カムの慣らしと　燃調セッティング兼ねて お昼ごろから行ってきました 路面の条件は悪くない感じでしたのに ３週目４ ...
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