mant124のブログ一覧

おおよそ　半年？ぶりぐらいでしょうか 徳島カートランドグリップ走行会　行ってきました １９時から２２時２０分まで　３０００円なり 21時ぐらいまではフリーで 21時半ぐらいから　ジムカーナ　アタック！ で、２年前の夏ぐらいからグリップで 目標にさせていただいてる　主催者AE８６（かなり早い） ...
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揺らぎ？ 式で表すと　１／ｆ　の含まれる揺らぎは 音楽とかでは 人の心に安らぎを与えてくれるそうですが ドライビングに応用できないものか？ 思いつくのは たぶん昔からあると思う ソーイング　ってテクニック 最近では 最新ハイテク技術の優位性に埋もれてしまったのか レースとかでも メディア通 ...
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阿讃走られてるFFは なぜ？あんなにも早いのか？？ アップされてる動画とか観てて そのドライビングテクから 発見したことがあります FFの凄い所は ほとんどハンドル舵角のみで 同時にアンダーとオーバーを コントロールできる点 で、 FR車は 操舵輪と駆動輪が別なので 通常 オーバー時←カ ...
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走行会　運営＆参加の皆様 昨日はお疲れ様でした！ 天気に恵まれ気持ち良い山の空気 隣の方ではバーベキューやら なにやらと盛り上がって楽しそうでした 今回はタイヤの消耗考えて１７インチＭコン 選びましたが　タイヤ剛性ありすぎて 使い切るセッティングが出しきれませんでした…残念 練習走行ではフロ ...
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注文してた リチウムイオンバッテリーが届いたので 取り付けてみました 重量１キロなので　だいたいは想像してましたが 開封して手に取ると わかっちゃいるが定石の反応→ "なにこれ軽るう～って" バッテリーターミナル部は（付属の５ミリボルトナット）と なんとも心細く　こんなのでエンジン ...
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新品タイヤ組み換え完了！ a050 225 50 15 GS a050 255 40 17 M 自分の運転のすべてを支えてるのはドリフト… で、　タイヤの消耗考えて 今回 フロントは　ＧＳ リヤは　　　Ｍ　コンパウンド選びました   果たして　凶とでるか吉とでるか うまい人につ ...
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スタビフリーリンクの実験かねて 本日　阿讃行って来ました スタビフリーですが 遊びを左右同じで３０ミリぐらいにすると 直線で左右にハンドル切ると　バカみたいにロール ま～ここまでは　狙いどうり 遊びを　１０ミリ　ぐらいにしたところ 完璧なドリ車状態　←１２０点　←　やりすぎると　阿讃出入り ...
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スタビフリーリンク考えてみました なんのことない スタビ側にL形部材取り付けて そこから連結するリンク部分に遊びを設けただけで スタビに取り付けると このような感じ ノーマルリンクのゴムブッシュ無いだけ？ 　 以前から　ドリフトはまあーよしとして　グリップ　の理想的な スタビのセッティ ...
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走りたい　が。。 いかげんで　これ　終わらせないと♪♪
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２０１５年０７月２０日 86ターボ等長リンク　阿讃シェイクダウン走行 やりたい調整箇所は多々あるも 現場でスプリング変更作業は　 暑くてむり。。。 次回の挑戦は秋ごろ涼しくなってから ファイナルの見直しとか ぼちぼちやろうか　おもてます。
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