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2016年12月19日 イイね！

ATSカーボンLSD

キャリア組付け完了！ 歯あたりを見極めることで 基本設計のピッチ円の余裕をつめれることから バックラッシュは規定値単位を一桁下回る １００分の２～３にセット インボリュート（簡単には台形）形状であるギヤ歯面の より奥でかみ合わせることで 単純に破壊強度のアップ期待できます ただ 早い段階で温 ...
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Posted at 2016/12/19 16:50:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 素人工作 | 日記
2016年12月17日 イイね！

ホーシングキャンバー加工　

ついでに ばねの受け皿の 要らん所をくりぬいて軽量化♪♪ キャンバーは　約２度 トーはわずかにイン、、、、。。 切って上げて溶接♪
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Posted at 2016/12/17 21:56:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 素人工作 | 日記
2016年12月03日 イイね！

タナカタイヤさん走行会

行ってて来ました！ 朝から気持ちの良い天気で 昼ごろには　すこし汗ばむ くらいと　こないだとはうって変わって 絶好の秋晴れでした で ぼちぼち準備 GTウイング付けて走行開始 タイムの方は ６週目の　４４秒３２２　がベストで ウイングの効果はばっちり感じるもの トランクごと取り外した時は １ ...
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Posted at 2016/12/03 21:18:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 阿讃サーキット | 日記
2016年12月01日 イイね！

も～雨はごめんだ！

今シーズンアタックに向けて 車いじりしてました フロント　車高１０ミリダウン　 リヤ　　　車高１５ミリダウン　ばね1/3巻きカット リヤ　アッパーリンク 　タイヤ初期グリップ立ち上がり狙って 　両端ピロ⇔ピロ　から　強化ゴム⇔強化ゴムに変更 　 　 ホーシングの逆？おじぎ補正で 　 ...
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Posted at 2016/12/01 17:18:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 素人工作 | 日記

プロフィール

「第7回阿讃AE86走行会 http://cvw.jp/b/2064264/43510301/」
何シテル？   12/02 17:45
徳島カートランド 夜間の走行がメインで ドリフト＆グリップ走行共に 細々と楽しんでおります どちらかと言うと、 運転テクニックより車の性能＆セッテ...
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