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2017年08月19日 イイね！

グリドリ　とは？

グリドリ ドリグリ どちらだったか忘れましたが そんな言葉を最近耳に 想像するに グリドリ→速さ追求のグリップ走行で　たまにドリフト ドリグリ→早いドリフトを意識 みたいな感じでしょうか？ 違ってましたらスイマセン。。 で 徳島カートランド 新舗装のせいもあってか　 そのドリグリな ...
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Posted at 2017/08/19 04:57:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月07日 イイね！

ＦＲ車の真髄を極めよ！

新少林寺　GYAO!で無料配信中 　いやーいい映画です テーマは ＦＲ車の真髄を極めよ！なので 　操作に一切の迷いを断ち切れ 　既存の常識から解き放たれよ 　タイムへの執着を捨てよ　みたいな教えでしょうか！ どっぷりはまったので 以下心に残る抜粋です！ 　　人生は修行 　　道理は皆すべて同 ...
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Posted at 2017/08/07 19:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車について考える | 日記
2017年08月05日 イイね！

タナカタイヤ　さん　徳島カートランド

台風の接近が少し遅れてくれたので １日中晴れ 少々ばて気味になりましたが うだるような暑さの中 参加してきました いつものパターン前日のうちに車を移動して 家に帰ったのは夜中１時ごろ それからビール飲んで 床に就いたのは　３時ごろ ６時半ごろおきて 現地は　８時過ぎに到着 午前中は ...
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Posted at 2017/08/05 23:58:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | タナカタイヤ走行会 | 日記
2017年08月03日 イイね！

データ　ロガー

思い立ったが吉日…でなく ホントに反発したり　逆ロール現象が起きてるのか？ どうにも納得できない方のためにも←ホントは自分の納得のため（笑） 今日はメーカの方との打ち合わせのみで 早々に仕事切り上げて 倉庫の中をごそごそ 出てきましたデータロガー ９年ぐらい前に作ったやつで マフラーと排気ガス ...
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Posted at 2017/08/03 14:48:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 素人工作 | 日記
2017年08月02日 イイね！

車はどのようにロールさせるのがおもしろいのか？　の２

冒頭にもどり 車はロールしても しなくても　非線形領域なら 合計グリップは同じ タイヤに加重かければ いくらでもグリップは上がるわけではないので ピーク付近の加重がベスト で タイヤはイン側とアウト側がありますから お互いのピークを一致させる必要があるので ロールはしないほうが 合計グリップ ...
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Posted at 2017/08/02 21:24:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車について考える | 日記
2017年08月02日 イイね！

車はどのようにロールさせるのがおもしろいのか？　の１

とりあえず 車はどれぐらいロールするのがベストなのか？ の補足からです ロールセンターとタイヤグリップの関係です 車にはロールセンター軸っていう 車が実際ロールする際の中心になるところが存在し 仮想中心点ならまだしも 前後ののロールセンターをつなぐ線が 前後に走ってますから これまたやっかいな ...
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Posted at 2017/08/02 04:49:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車について考える | 日記
2017年08月02日 イイね！

車はどれぐらいロールするのがベストなのか？

主にロールとタイヤグリップの関係ですが ロールしないことには加重が乗らない ロールすると加重移動により イン側の加重が抜け　その分アウト側の加重が増える 差し引きの合計加重は 同じになり　合計グリップも同じに… ロールはしなくてもさせても同じなのか？ これでは　ロールの話が終わってしまいます ...
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Posted at 2017/08/02 00:13:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車について考える | 日記

プロフィール

「第7回阿讃AE86走行会 http://cvw.jp/b/2064264/43510301/」
何シテル？   12/02 17:45
徳島カートランド 夜間の走行がメインで ドリフト＆グリップ走行共に 細々と楽しんでおります どちらかと言うと、 運転テクニックより車の性能＆セッテ...
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