2016年12月01日
今シーズンアタックに向けて
車いじりしてました
フロント 車高１０ミリダウン
リヤ 車高１５ミリダウン ばね1/3巻きカット
リヤ アッパーリンク
タイヤ初期グリップ立ち上がり狙って
両端ピロ⇔ピロ から 強化ゴム⇔強化ゴムに変更
ホーシングの逆？おじぎ補正で
２０ミリ ショート加工
タイヤは
re11s 巨大１７インチ ２５５
コンパウンドは一番やわらかいのチョイス
ま～このタイヤ
あまり評判は良ろしくないようですが
転がり抵抗が少なそうだったのと
パターンがかっちょいいので選びました
アタックシーズンに入ってから
阿讃は３回走って２回雨だったので
タナカタイヤさん最終ラウンドは絶好の晴れ♪
はて ど～なることか、、、。。
Posted at 2016/12/01 17:18:33 | |
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