MAX_RDSのブログ一覧

H28年11月登録で、３万キロ。少ない方かな❓もっと乗りたいんだけどなかなか機会がなくて。ほとんどお家でネンネしてます。写真ヘタッピご容赦。

あれ？写真が３枚・・・、ご容赦。

ここ数ヶ月、社用車生活でマイカーに乗る機会がなく、昨日三カ月ぶりくらいに乗ったわけです。

バッテリーも大丈夫で、すごく新鮮で楽しかったのですが、感覚は忘れてるもんなんですね。

コンビニ駐車場には絶対に前から入ってはいけないクルマなのに・・・・。

やってしまいました🤣🤣

輪止めにスポイラーが😂😂😂

ごめんな、相棒。

直してあげたいんだけどスポイラー生産中止なんだよ。

Q1. ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：余分な動きを矯正し、シッカリとしたハンドリングを実現すると思います。

Q2. 当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
レクサス IS200t用 品番:LA3-2941

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日、３０ヶ月点検。

そして帰りに20000キロぴった。

これからも頼むぜ相棒！

以前、GSに乗ってた時、テインさんで車高調作ってもらったことがあるのですが、その時の営業さんから電話がかかってきたんです。

テインさん「確かIS200tにお乗り換えになったんですよね？製品の適合を取らせてもらえませんか？？」

私「はい。すでに御社製品GSE30/31用を流用装着しています。」


テインさん「是非、拝見させてください。」

というわけで、テインさんに5日程クルマを預けてきました。

なんでも、GSE30/31用のアイテムがASE30につくかどうか？の問い合わせが多いんだとか。

結果、めでたくASE30適合確認がとれ、テインさんの車種ラインアップにIS200tが加わることになりました。

近くホームページに載るようです。

前期IS200tオーナーの皆様、車高調の選択肢が増えました。

私を含め、既に流用装着されているオーナーの皆様、めでたく適合品となりました。