さんかくiのブログ一覧

契約しにディーラーに行き、
買うトゥインゴに乗って来ました。

久々のミッションで、緊張しましたが、
至って普通のミッション車。

エンジンが後ろにあり、
前からは何も音がしない。
これはアイと同じ。

今乗ってるアイはエンジンマウントのヘタリがあり、
振動が結構あるが、
まだ9300キロのトゥインゴは全く静か。

新車の香りも残ってる。
↑コレは予想通り。

ネットの批評読むと、ZENは
パワーがないとか、
悪い事書いてあるが、
運転してみたら、至って普通。
まぁ、こんなもんでしょ。
70馬力しかないし。

もちろん絶対的には遅いのだろうが、
速さは求めてないので全然オッケー。

二速のギアレンジが広く、
街乗りに適したセッティングになってるようだ。

インテンスとか他のは0.9リッターターボなのだが、
ZENだけは1リッター自然吸気。

この辺りはルノーのエンジニアが、
こっちの方が良いから、あえてエンジンを変えたんじゃないかと、いろいろ考えて思った。

右ハンドルは左足のフットレストがないのが、
各オーナーに指摘されてる。

しかし、ですね。
軽トラって、そんなものはまるでないんですよね。

で、左足をクラッチに乗せて運転する癖が
付いてますので、気にはなりませんでした。

シフトもスコスコ入る。

半クラ、クラッチの繋がりが分かりにくかったが、
時期に慣れるでしょう。


写真撮り忘れたので、
買うのはもちろんこれじゃないですが、
マイナーチェンジ後のお尻。
マイナーチェンジして、
中身は色々と良くなってるようですが、
外見はどうも好みじゃないんですよね。
これ。

マイナー前のスタイルが大変良かった。

本国フランスにはマイナー後も当然マニュアル車もある模様。
国内には今後設定される？のか微妙なところ。

後はコンポだな。
純正は音がショボいのだろうな。
いろいろと。

ディーラーで探してもらったところ、
コレが来ました。

納車待ちです。

2018年モデルで1年落ち、走行9300km。

しかし、トゥインゴって
ドアのバイザーもドリンクホルダーもオプション扱いなのね。

マジか！と。

しかもZENはエアコンがマニュアル。
ドアミラーも電動じゃない。

まだ乗ってないのだけど、
大丈夫なのか？

コンパクトカーの後輪駆動、
マニュアル車、
頼むから私を裏切らないでくれ〜。

トゥインゴがマイナーチェンジし、
トゥインゴ4になった。


https://www.renault.jp/car_lineup/twingo/gps/index.html


これのマニュアル車にずっと憧れていた。

で、ディーラーに行って話を聞いたら、
今度はオートマのこれしかないんだって。

追加で増やす予定もないらしい。

マニュアルはGTだけになるとのこと。

ターボはいらないし、GTはちょい高い。
ちなみにコミコミ250万円。

高くもないが安くもない。

でマニュアルのZENを探してもらうことに。

吉報、早く来ないかな？

先週の12月13日、ヤフーショッピングのあるところで
テイン車庫調を買いました。

ところがショップからメールが来ない。

4日後に催促したところ、
やっとメールが来る。

この時点で怪しさ満点。

買うか買うまいか、悩んだけど、
結局振込で入金。

これが18日火曜。

で、これが何にも言ってこない。

で、今日催促するもまるで無視。

いやぁ、ネットショップいろいろ使ってますが、
過去最悪な店な予感。

どうなりますやら。

店の住所で調べたら、
ヨコハマタイヤのグランドスラムのショップらしいです。

今後の対応次第で曝け出しますね。

やる気（売る気）がなければ
ネットショップなんか、やらなきゃいいのにね。

ネットショップでちょっとでも売る為に
いろんなところが知恵絞ってやってると思うんですよ。

問い合わせしました。

そしたら、メーカー直送で発送してるはずだが、
と来ました。

商品が届く前日に。

いや、メーカー直送で届きます、とは何にも聞いてませんがな。

届くまでに来たメールは振込先と在庫があれば2〜3日後の発送になります、と買いたメール一通のみ。

23日日曜に届いていたのですが、
そこまでの応対、対応は今までで一番雑。

余談ですが、
アマゾンの中国業者は国際便だから、
なかなか届かないけれど、
発送だけは早いし、対応はいいよ。

けど、今回のショップはそれ以下。

今回は品物が届かない気がしたので、
どういう対応取るか、真剣に考えてたんですよね。
マジで。

たぶんこれが楽天のショップだと
絶対にこんなことはないはず。

皆さま、ヤフーショップに参加してる店には気をつけましょう。

こんなのに乗ってます。
今年で15年目。

中古でもアイより高いです。