気球人/JS2OIAのブログ一覧

バタバタしてたり雨降ったりでSRX全く構えてません。
たまに稼働するカブ子も、そろそろ１年ぐらいオイル交換してないのが気になってきました。
まあ先にこっちを構っておこう。



オイル交換は片付けがめんどくさいので億劫なのですが・・・



とりあえず、ドレンボルト外して古いオイル抜く。
真っ黒。



近所のカーマで買ってきた500円ぐらいのオイル。
最近はこんなパッケージもあるのか・・・
これを目分量で600ccぐらい入れて終わりです。
適当。

この後、早速昼飯を買いに出かけました。
カブもオイル交換するとエンジンが軽くなっていい感じです。

なんだかずっとバタバタバタとしておりまして、盆休みもあるのだかないのだか良くわからないような状況ですが、今日・明日は少し時間があるのでカブいじりをやってしまいます。

リトルカブはとっても便利で、もうすっかり日常の足になっています。
買って大正解だったわけですが、それでも雨が降りそうな時にはカッパが積めるといいなあと思っていました。
まあ、最初から雨が降っている時は乗らないのですが。

リアキャリアをそのために潰すのももったいないので、ベトナムキャリアを付けてみることに。

ババーン、付けてみました。
工期１０分。

あくまでついでにフロントキャリアも付けてみた。

ババーン、工期１０分。
これは送料がタダになるからついでに頼んだだけで、特に何を載せるとか考えてないです。

でまあこんな感じになりました。


ベトナムキャリアにはバネで積載物を挟み込むギミックがついていて、これでカッパを挟み込めます。
今日は暑かったので、ペットボトルを載せてみました。


だんだんいい感じになってきた・・・
しかし、フロントキャリアはどうしよう・・・？

リトルカブに荷物載せるとき、ちょっとした箱があると便利だということで、いつもワイン買っている酒屋さんでワイン輸送用の木箱をもらってきました。

どうも高いワインは木箱に入っているらしい。
安いワインしか飲まないから良くは知らんけど。

このままでもいいのだけど、せっかくだからニスなど塗って一晩乾かす。


割りと執拗な性格なので、本日二度塗りを。


100均で買ってきた自転車用ゴム紐で荷台にくくりつけて完成。

荷台に金具で固定してもいいのだけど、ゴム紐でパッと取り外せるのも魅力的だし、悩みどころです。

市役所の税務課行って、ものの5分でナンバーゲット。


ご当地ナンバーです。
あとは自賠責入れば万全。

そうだ、カングーから降ろすのに道板を買わないと。
オイルも替えたいし…

そんなわけで、近くのホムセンで2,000円の鉄の道板と安いオイルを購入。
ともかくカングーから引っぱり出さねば。


リトルカブは軽いので、一人でも余裕でおろせました。
道板の強度も問題ないようです。
これは使える・・・

エンジンオイルも確認。
かなり劣化していたけれども規定量は入っていたので、とりあえず仕事に行ってきます！



＜追加＞
仕事から早々に戻って、オイル交換もしてしまいました。



とりあえず今入っているオイルを抜く・・・うーん、真っ黒。
どんだけオイル換えてへんねん・・・これはアカン(>_<)


ホムセンで買ってきた、ようわからん10W-30のオイル。
量は・・・オイルゲージで計りつつ目分量^^;

これだけで生まれ変わったようにエンジンが回るようになりました！
後は休みの日にチェーンとブレーキ見よう・・・

別に事故とか違反ではありません。
ポチッとやってしまった話です^^;

ZX-6R乗るのはそれなりの準備と気合が必要なので、気合が無くても乗れるバイクが欲しいなあ、と思って某オクをチラチラ見ていたら、良さげなリトルカブを見つけてしまいました。

現車確認の連絡を入れて、本日見に行ったところ…



おや、このカングーの荷室に収まっている物体はいったい…？

リトルカブ、お持ち帰りぃー

こうなったら明日、市役所でナンバー取ってくるしかないな！