気球人/JS2OIAのブログ一覧

小ネタです。
購入と同時ぐらいに発注したエンジンスライダーがやっと入荷したのでつけました😆




これでこけてもちょっと安心

しかし、本当に最近はバイクパーツも在庫無いと納期かかるようになっちゃいましたね…パーツ待ってる間に、もう手放そうかと考えていたのですが🤣
とにかくLツインの後ろの気筒の熱がすごく、内股が熱くて下手すると火傷してしまいます🥺
レザーパンツで乗ればまだ耐えられるのですが…それにしても乗るのに覚悟がいるバイクです😇

CBR250Rが来てから、Ninja250はツーリングで使っていたのですが、高速のパワーが物足りなくなって色々考えて（何を）おりました。
ツーリング用途であれば1000ccぐらいで乗りやすいヤツがいいな〜、でも四発は絶対飽きるので…と言うところにピタッとハマったのがドゥカティモンスター821。
実はバイクでは初めての外車です😆

納車される前にいろいろ取り付けます。
まずはタンクロック

フュエルリッドにアタッチメント取りつけて…

その上にカチッとバッグが乗る仕組み

モンスター821は普通には荷物乗らんでのう…

ヘルメットホルダーも付けました。

これはドゥカティはドゥカティでもスーパースポーツS用のものです。
キジマから出てます。

あと、メンテ用のフックボルト

ま、使うかどうか分からんが…

ちなみに元々何点かカスタムされてまして、ハンドルがアップになってて、バーエンドも付けられてる

これは自分もやろうと考えていたカスタムなので、ラッキーでした。
かなり乗りやすいです。

LEDウィンカー

カッコいい！😆

あとクイックシフト
こいつはアップもダウンもできる優れものです。

普通のモンスター821はオプションらしいですが、ステルスには標準装備だそうで。
これも左手の弱い私には嬉しい🥺

早速、名二環の新しく開通した区間などを試走してみました。

むっちゃ楽しい、このバイク😆
サイコー！

Lツインエンジンは思ったより少し軽いかな？という印象です。4000rpm以下はスカなので、クイックシフトを積極的にガシガシとチェンジして走ってやると良いようです。
乗り心地はまぁまぁ。リアサスの突き上げがあるので要調整。

しかし地道でトロトロ走ると…

なにこれ


ちょｗｗ熱っ！
股っ！
熱っ！😂😂

いや、どう考えても排気の取り回しおかしいやろ…


イタリア人って…
イタリア人って……

ほんまデザインが良ければ後はどうでもいいんやな！

アルファ乗ってたから良く知ってるけど！🤣

ちなみに、なんかで見ましたが、イタリア人にそれを言うと「デザインの悪いイタリア車に乗りたいか？」と言われるそうです🤣🤣