気球人/JS2OIAのブログ一覧

屋根が動かなくなったＴＴ君、本日修理が終って戻ってきました。

幌を動かす油圧系の問題ではなく、幌のフレームのヒンジを隠している左右のフタ(パカッと開くやつです)についているモーターのセンサー不良？？とのこと。
メジャーなトラブルのようで、対策品が既にあり、左右のモーターともそれに交換したとのことでした。
早速ルーフを開けて、オープンで帰宅。
やっぱりオープンは最高です(涙)

家に戻ったら、またもや汗だくになりながら街乗り用のＯＺにホイール入れ替え(汗)
純正ホイールのRE-050Aは、サーキット走行３回でだいぶ削れてきています。
・・・でも、うーん、まだミニサーキットもう一回くらい使おうかな？？
替えると結構金かかるしな～(爆)

幌が動かなくなったＴＴ君、本日ディーラーに入庫しました。
ディーラーの担当者曰く、調べてみないと原因はわからないですが、月内にはお返ししたいです、とのことで、どうも長期入院になりそうな予感。

というわけで、今回の代車はお馴染みのA4 Avant 1.8TFSI。
以前借りたA4君はキーレスでしたが、これはキーを押してエンジンスタートするタイプ。

キーレスはオプションなのか？？
ともあれ、ＴＴに積んでいた荷物を移動します。
たまたま積んでいた折り畳み自転車も荷室に移動。
さすがワゴン、自転車ぐらいではまだまだ余裕↓



さて、エンジンスタートしてアクセルオン、ＣＶＴは出足がモッサリしているなあ・・・と思ってメーター見るととんでも無い速度になっているテスト。
どうもこのクルマは、ちょっとイメージ(フィール？)で損をしていますな。

戻ったら、早速息子を積んでプールに出動。
まあ、しばらくの間よろしく！

岡山着きました。
蒸し暑いです(汗)
津山に泊まってるのですが、周囲のホテルに旧車やらが沢山います。
何か関係あるのかな～？？

さて、iDA-X305ですが、iPodとの連携はバッチリです。
音質も分解能高そうで、ＴＴの純正スピーカーでは追いついてない感じがします。

しかし、X305本体以外のところで問題がありまして、

1) 取り付けキットがきっちり固定されておらず、引っ張るとズボっと抜ける。
2) ついでに増設してもらったシガーソケットに何か接続すると、iDA-X305の電源が落ちる(汗)

・・・月曜にクレームで対応してもらいます。

佑さんへ、
リクエストありましたUSBメモリ使用時の操作性ですが、フォルダで管理する以外のことはできないようです。
フォルダ階層を使った管理について、簡単に整備手帳に書きましたのでご参考までに。

朝からショップ入りして装着しました。
レポは後ほど・・・

とりあえず岡山に向かいます！

さっきロードサービス(と言う名のレッカー屋)が来て、いろいろやってくれた結果、なんとか屋根は閉りました。
ロックラッチは電動で動いているので、どうも幌を動かす機構がおかしいような雰囲気です。

ともかく、明日ディーラーに電話してみます。
しかし、明日～明後日はまたまた東京出張、土曜はBASISでオーディオ設置、その足で岡山行きなんだよな・・・

早くて月曜入庫？？(汗)