車載iOS登場間近。マツコネはお先真っ暗？

これを書いた当時は情報が次々と入ってくる状態で間違っていることも書いてあるので、こちらをお読みください。

ボルボ、メルセデス・ベンツ、フェラーリが車載iOSシステム発表へ

#追記
こちらのほうが画像ありで詳しいです。

#追記の追記
appleのサイトでも発表されてます。
地図はやはりしょぼそうｗ
パートナー企業に日本のメーカーほとんどいる・・・

週末マツコネのナビでさんざんな目に遭いました。こんにちは。
ビルとか上に高速が走っているような環境で使ってはダメですね。

みんカラの他のブログを見ていると、マツコネver.29も出ているとか・・・
あとマツコネ自体の入れ替えも検討されているというのも見かけましたがマジですかねー

さて表題の車載版iOSがいよいよ登場しそうですね－。
iPhone3Gを発売日に並んで買った身としては興味津々です。
ただ記事の中に気になる部分があって、、、

同時にiPhoneのGPSと地図サービスを利用したカーナビ機能も内蔵する。

これはマツコネ同様、日本のユーザーには非難囂々なのが容易に想像できる（´∀｀）
ただ、マツコネとの大きな違いはすでにナビアプリが多数出ているんですよね。車速対応とかすればすぐに出てきそうなのがiOSの怖いところ・・・
そしてもちろんandroidの話も出てきています。

マツコネはマイチェン後に2DINになると言っている人も結構いますけど、こういった記事を見ていると、おそらく現行のマツコネでノウハウを作って、次世代スカイアクティブ車が登場する頃にはしれっとiOSやandroid版のマツコネが登場するという流れが現状では最も可能性ありそうな流れじゃないですかね('A`)

マツコネのSDK（アプリ開発キット）も出てきていますけど、iPhoneやWindowsがアプリ開発者をうまく巻き込んでエコシステムを確立し成功したようにできるとは思えません（ ´ー｀）y-~
せめてあと数年早くやっていないと、、、現状伝わってくる話題はiOSやandroidの車載や自動運転の話だけですからねー。
マツダコネクトがアプリ開発可能な点を除くと、ドイツ車メーカーの焼き直し感しか伝わってこないので、iOSやandoroidの車載版と比較してのメリットが見当たりません。

ahaのTwitterとか使い物にならないので自分で作りたいですけど、なかなか時間が。
音楽を再生しつつ、Twitterの最新TLを合成音声で読み上げて、気に入ったツイートはリツイートかファボするというアプリ作りたいんですよーーー！！
でもちょっと前から引っ越し作業していて、他にもクルマの写真とか初DIYとかやってみたいんですけど時間をとれるのはもう少し先になりそう・・・

#追記の追記の追記
リリース見るとどうも既存のカーナビシステムの中でiPhoneを利用するイメージか。
それが正しいのならますますマツダがパートナー企業にいないのがわからないなー
続報待ちですね。