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イイね!
2009年04月05日

ああ、むかつく。

ああ、むかつく。 新型WISHの厚手カタログ貰ってきました。

出目金、あれはイカンね。
格好悪い。

ストリームの進化系?
そうともとれるし日産車にも似てる。

新開発の1.8Lエンジン!!
いいなぁ。
燃費と馬力はうらやましい…

単純にエアロパーツはいいなぁ。
なんか流用したいなぁ。

結局、どっかうらやましいんだよナ。
うん。

80のクレスタ買った時も90に少し僻みがはいったけど。
100クレの時は良かったナァ…
だって次世代車無かったから。
完結した100系は良かったなぁ。
毎回、新車購入時は後期の最終型買ってるしね。

ま、仕方無いよね。
オレの性格でマイナー後の最終モデル好き♪
初期型は嫌いだから。


ブログ一覧 | どーでもいい話 | クルマ
Posted at 2009/04/05 22:36:36

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この記事へのコメント

2009年4月6日 0:13
後期・最終型が完成度は絶対イイに決まってるんですが新型が出ちゃうと。。。ね。(笑)

自分も5月にVOXYの一部改良orMCがあるみたいなんで興味津々です。

ちなみに私はTOYOTA車の後期型が好きなくせに今までの愛車は三台とも前期型。。。

後期化する楽しみがあるからいいかな。。。(汗

コメントへの返答
2009年4月6日 11:00
中古で昔、すごく嫌な思いをしてそれからですね~。
買うなら新車、完成度の高い後期型って。
デメリットは新型登場で凹むってトコでしょうか…

前期ならDも街中で走ってもらえてアピールになるからか、とてもいい顔するんですよね。

たろべぇさんのはまだMCだから意匠変更はそう、大きくないのでまだまだイケますよ♪

新型から移植・仕様を真似るネタとか検証してみますね。
2009年4月6日 9:19
やはり今回のウィッシュは好みが別れますね
燃費も改善してありますね

僕が買ったのは2台とも特に気にして無かったですが前期ですねー
コメントへの返答
2009年4月6日 11:23
外観は継承している様で、なんか違う・・・と、オレは感じてしまいまして。

こんな経済不況だから燃費と馬力はかなり魅力です。

車種によっては前期の方が良かったなんて部位もあるので、やっぱ前期・後期のイイトコ取りで融合がイチバンかも…
後期のWISHなんてネッツマークがウルサクて。

新型もジオと同じで馬鹿でかい!!
アレでは企業広告車両みたいです。
2009年4月6日 16:38
ども^^

トヨタ車は特に後期でいいとこ取りしますもんね~。。

フルモデルチェンジは好き嫌いがハッキリしますよねw

でもいいパーツは移植しようという意欲が沸くのは
みんカラ族の習性!?w
コメントへの返答
2009年4月8日 0:57
こんばんは~♪

リコールも出易い前期より後期…
そんな発想からでもあります。

新型に関してはヘッドライトとドアミラーの仕上がりが気に食わないかな…

旧型となったオレの型は先駆者が散々カスタマイズしてるので、ソコは気に入ったモノをなぞるとして…
Dのオプとかでまずは新型に類似した装着にしてみようかなと思ってます。
2009年4月6日 23:57
週末、お台場で新型Wishを見ました。
う~ん、確かにいろんなメーカーの影響を受けてて
オリジナリティーないすね。
ぱっと見、現行ウィングロードに見えたのは
オレだけ?
燃費が良くなるのは、大歓迎ですね!!!
コメントへの返答
2009年4月8日 1:08
東京にいらしたんですね!!

過去車になったWISHもイワク付ですが、新型は僻みにも聞こえるかもしれませんがなんかいろんな車のイイトコ取りみたいな…
内装はいいかなと思うのですが、外見はラルフ.さんと同じく感じましたヨ。

燃費・馬力アップはうらやましいです。

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