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イイね!
2014年11月18日

外装作業時間OUT。

外装作業時間OUT。 昨日は中途半端で作業遅延してますが画像よりは進んだかと…|ω・;)ソロリ
実はウィッシュのナビ載せ替えも昨日やっていたので、istはその分作業予定がおしてます。

で、性格が災いして…
ナビつけるついでにセキュ復活→ついでにバッ直配線引くべ→付いてきたETC配線気にくわねぇ→中きたねぇ→シガープラグを→作業すんなら効率良くするのにはぐっちゃえ…なんて雪だるま式に(爆)

なのでこのザマですズガビ━━Σ(ll゚艸゚ll)━━━ン!! 

…ああ、タワーバーが…マフラー…足周りが…HIDが…ホーンが…
どれひとつとっても一癖つけて取り付けてるから余計に時間もかかる。

先代機の歴史はやっぱ我が作業ながら一朝一夕では戻せない…_(┐「ε:)_コテッ
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Posted at 2014/11/18 12:16:00

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この記事へのコメント

2014年11月18日 20:46
こんばんは(・∀・)/

内装丸外し(//∇//)ハァハァ
Ma-Saさんは配線1つ取っても拘りが冴えますね( ´艸`)

だからこそ、istの構造に詳しいのでしょうね(ゝω・)

自分も、そんな風に自分で出来たらなぁと思いますm(_ _)m

…ともあれ、2日で終わるのでしょうか?

コメントへの返答
2014年11月18日 23:36
こんばんは。

先代で拘れなかった(知識の無かった)部分にディープに拘って弄ってしまいました。

バランバランにしたので、セキュやナビ・ETCや電装基礎はうまく出来たかと♪

今回は完全に内装第一段階のみで終わってしまいました。

まだまだ現状完全復帰は先ですネ(汗)
2014年11月19日 23:19
うわ凄いですね。
私だったら、ビス10本は無くしますよ(^_^)

セカンドカー無しには出来ない大技ですね。
コメントへの返答
2014年11月19日 23:25
先代機のモノを再インストールなので復習感覚でやってたら、+αに走っちゃいました(汗)

肝心のファーストカーはナビ載せ替えだけで汚れたままデス(^ ^;
2015年1月18日 11:25
こんにちは♪
コメントありがとう御座います。
画像では、インストルメントパネル脱着されておられますがビス位置、クリップ位置は確認してますがフロントガラス側は差し込みですか?
パネルとガラスの間のスポンジパッキン浮き有るので交換したく宜しくお願いします。
コメントへの返答
2015年1月18日 11:34
こんにちは~♪
タッピングビス関係を全て外せればあとは「引っこ抜く」という感じで表現したらよろしいでしょうか…
斜め上方へ引き抜けます。
センターのガラスへのデフロスターのトコとか少しはまってるくらいで、結構簡単な方な車両なのかもしれませんです。運転席側にはグレードによっては(A-Sは)センサーの配線がありました。

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「istで昨日桁の多いゾロ目💦
やっと営業車が納車される(*´-`)」
何シテル?   05/12 08:08
相も変わらず、情熱が何処かへ…昨年も全然思い通りな弄りが出来なかった。 維持りも横着になってるのと、仕事車乗車率は高く… 親の高齢・日々追われる生活… ...

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