車種にもよりますが…

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この記事へのコメント

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AHXVK 2007年1月12日 21:33 ここは１００系クレの泣き所の一つですね。^_^; わたしも、ここだけは半年に１回ぐらいラバースプレーかシリコンスプレーで給油してますよー。 あのモーターがうなりをあげて重そうな音をさせているのを聞くのが、精神的に耐えられません･･･。(爆	コメントへの返答 2007年1月12日 22:00 Ｄではパーツの部分的カットとグリス塗布で対応してるみたいですがカットは本来からかけはなれた作業なんで施工してません。 ラバープロテクタント塗布で治るのですが挟み込み防止が働いた時はびっくりしました∑(￣口￣)
緑コペン号@つよぽん 2007年1月14日 0:03 しっかしなんで９０系でも窓、１００系でも窓が弱点なんでしょう？学習能力無いんですかねＴＯＹＯＴＡよ･･･	コメントへの返答 2007年1月14日 11:04 90は突然、おちるんでしたっけ！？ 100は閉める時にウェザーストリップが抵抗になって動きが鈍くなり、ヒドクなると挟み込み防止が働いて下がりだしたりしますよ。 実はここも最初はＤでも判らなくてＡＳＳＹ交換したりしてます。 後は雨天時点灯によるヘッドライト内の曇りとかね。