営業車なのでﾌﾞﾛｸﾞへｱｯﾌﾟ。

先週の月曜日、習志野の同僚宅へ合流の為出勤中にﾄﾗｯｸの水しぶきと共に跳石を追い越しぶっ飛ばしてる時にくらいました。

過去に購入したけど、使う事無く2ｾｯﾄもあったｶﾞﾗｽﾘﾍﾟｱｾｯﾄ（1ｾｯﾄは某氏へあげちゃいましたが）…
こんな形で使うことになるとは思いもよらず。
会社へ申告すると山の様な事務処理とその後の工場への預けての修理…鬼の様な担当振られてる今の俺にはその時間は無理!!
なのでﾘﾍﾟｱｷｯﾄ使って練習・・・基!!補修です。
取りあえずﾋﾋﾞが広がらなきゃ良い。

取説に従って作業を開始。

圧をかけてｶﾞﾗｽのﾋﾋﾞへUV硬化ﾚｼﾞﾝを流し込む訳だが、昔別ﾒｰｶｰで注射器でﾍﾞｰｽを両面ﾃｰﾌﾟで貼りつけて圧入するものがあったが、ｱﾚはやり難かった。
ｺﾚは両側で吸盤吸着・中央に注射と同じで圧をかけてUVﾚｼﾞﾝを流し込んでいく方法。
後にこの部材は使いまわしで来そうです。
UV硬化ﾚｼﾞﾝはもはや手軽に手に入るし!!
これはやり易かったが、下地処理を営業車なので適当にやったのが良くなかった。
（自分の車では決してﾊﾝﾊﾟはやらない様にしようｗｗ）

夕方の合間（実は燻製作ってたりしてたので）にやり始めたので、当然紫外線は弱いのでﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄで硬化促進。
その後、ｶｯﾀｰの刃で表面をなめして終了・・・
・・・ぱっと見目立たなくなった。

そこそこ圧入出来たから。
内側から拝見すると圧入しきれなかった部分のﾋﾋﾞが伺える。
深い部分、もしかすると合わせの更に内側かもしんない（その場合は補修不可）
もし今一度完全に修復するならﾋﾟﾝﾊﾞｲｽで掘るとかしないと無理だろうなぁ。
ま、これでﾋﾋﾞは広がんなくなってる筈なので区切るけど。