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2022年3月12日、やっとC4スペースツアラーが納車されました✌️
この子は、シトロエンディーラーの試乗車上がりであり、2019年5月登録で、約4000kmのいわゆる新古車。このコロナ禍の新車の長納期と、新型C4デビューにより、7人乗りタイプがシトロエンラインナップから無くなる（来年度にはベルランゴの7人乗りが出る事はディーラーからコソコソ話で教えてもらっていたが…）のを踏まえて、即決して購入する事に！

だがしかし、この子を手に入れるまでには、かなりの道のりでしたー↓
家族の諸事情により、2021年10月にグランドC4ピカソとのお別れ😭

更に2021年12月にジュリエッタともお別れ😭😭

そこから、年末からの代車生活がスタートしました…
はじめは、2021年12月18日にジュリエッタをドナドナした買取店さんのサービスを受けて、2022年1月7日までは、新車のタントを代車。

この子で、チビ子のこども園の送迎をしていたのですが、チビ子が『赤い車が良いぃ〜この車、カッコ悪い！』って、初めて車についての
意見を聞いた😅
チビ子が、ジュリちゃんに対してその様な気持ちを持っていたとはと、ビックリする事実を知ることになりました😁

シトロエンディーラーの新年営業を待ち、
2022年1月7日からは、うちの車になるC4スペースツアラーをディーラーの都合により、代車扱いとして、乗る事に😵

代車扱いで、約1か月　約1000kmを走行したのちに、うちの車化する為に、更に代車に乗る事に…
何と、C5エアクロスSUVプラグインハイブリッド！！！

前のお客さんから即跨ぎでの代車支給だったので、未充電の為にEVモードでは運転出来ませんでしたが、乗ってみたかったので、
2週間、堪能させて頂きました😂

そして本日、やっと正式な納車！！
諸事情により購入した車を約1ヶ月代車扱いで、約1000km乗り、2週間後の今日納車とゆう、なかなか無い方法の納車なので、
とっても変な感じとなり、思い出の納車になりました😁
これからヨロシクね、スペツアちゃん❣️