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整備手帳にも書きましたがイロイロ交換しました。

それも・・・・　　　タ　ダ　で

ディーラーのサービス担当の若い子が保障延長を駆使して何やら頑張ってくれました。

さすがに調子がいいですね、元々は単にバイブレーションが出るよーって話から始まってるんですが、なんか話が大きくなりました。

これで、あとは中負荷加速時のバイブレーションがどうなっているかですが、試してないけど出る気がします。

さあ、CVTも新品にしましょうねｗ

夏タイヤがショップに届いたので引き取りにいってきましたｗ

タイヤは　　ＴＯＹＯ DRB 175/55r15
ホイールは　クロススピード　プレミアムR　1555 off43 です！


自分の考えでは日本の車はスポーツカーでも無い限りタイヤサイズが小さすぎると思うのです。

欧州だとリッターカーでも205とか215くらいの幅のタイヤを履いていて、立ち姿の安定感が半端ないです。

というわけで、装着可能な範囲で出来るだけデカイタイヤサイズを選択しました。

元々は14インチにインチダウンして175/60r14を使おうかと思っていたんですがね・・・・・

ディレッツァがモデルチェンジして10年以上前の設計の古いDZ１０１がDZ102へと進化した結果・・・・サイズ消失ｗｗ

新型が出てしまった以上古いDZ101では納得がいきません・・

Z2はスパルタンすぎて通勤には適さないので除外。

結局、15インチでの拡幅で少ない選択肢からDRBとなりました。

まあ、純正サイズのタイヤもラインナップが増えてきたし、今後の製品展開にも期待できるので、アリかな？と思っています。



そして、引き取りに行ったショップでの事・・・


俺　『これ届いたって連絡あったんで取に来ました（伝票を出す）』

ショップのねーちゃん　『あ、はい（キョロキョロガサガサ）』

俺　『・・・（大丈夫かな）』

ショップのねーちゃん　『作業開始まで少々お時間かかりますので、こちらの札をお持ちになってお待ちくださいー』

俺　『（ファッ？？？）いやいや、持ち帰りなんですけど・・・』


雪降ってるのに夏タイヤを装着させようとするなｗｗｗ

因みに、伝票も持ち帰りで切ってあります（というか、そもそも純正履き替えのサイズじゃないのでこのショップでは取り付けしてくれない）

近くにいた男性店員があわててフォローしてましたが何も疑問に思わなかったんでしょうか、一瞬ポカーンとしてしまいました。




しかし、DZ102・・・・いい顔してるんだけどな・・・・純正幅広サイズででないかな・・・・・