…クーラントが減るのです…(◍•﹏•)

結局、水漏れですかね？
たまには下回りを見ないといけませんね…

まだ入院中ですので解りませんが…
昨日下から見ただけでわ…カブリオレは
ほとんどアンダーパネルで覆われているので
外さないと解らないですね…
たぶん普通のザビにカブリオレ用のアンダーパネル(※実は鉄板な上に大きさも倍以上にちがいます)を装着すると
かなりボディーの剛性が高くなると思うのですが… (ு८ு_ .:)

こんばんは！
カブリオレのアンダーカバーって鉄板で全部覆われてるのでなかなかわかりにくいですよね😱
しかもあれ外すの結構重いので嫌でした、、、笑

僕の予想だとウオポンから水漏れしてるんじゃないかな？って思います(>_<)
CBZのエンジンはウオポンから水漏れする車結構ありました、、、

本日引き取りに行ってきましたが…(￣▽￣||)

…結果…どこからも
漏れていないと…ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ；)ﾏﾁﾞ?

…問…じゃあなんで減っているの？？…？

…答……解らないらしいです。。。

ﾎﾟｶ─(　ﾟдﾟ　)─ﾝ

…僕もウォーターポンプ辺りが怪しいとわ
思うのですが…


しばらく様子見てみます…(￣▽￣||)笑…

私もクリッパーで密閉式クーラントなのに減るという現象があったので現在様子を見ていますが補充以降は特に異常は出ていません。
ディーラーでクーラント経路を加圧して漏れをチェックする加圧試験機で確認してもらいましたが結果は大丈夫でした。結局よくわからないの一言で終わりです。プロ根性の微塵もありません。
クーラントは漏れていると白っぽくなってるのでわかるようですね。漏れていないならヘッドシール不良でエンジンオイルへの侵入、マフラーからのクーラントの排出などになるようで気になって確認しています。
ザビは全く減ってる気配はありません。

僕もテキトーな
(※注…メーターが振り切れてます。。)
加圧試験機で漏れチェックしたらしいのですが…
本日確認してもやっぱり減ってるので…

どこでもシャワーで
汚れてそーなところを水で掃除しときました。

やっぱりウォーターポンプの下らへんが
怪しいですが…(ு८ு_ .:)

まあ…安定すれば別になんでも良いのですが…
フォルトに残らない不具合わ…
無いコトになってるのかも？？

…そんなんで解ることぐらいは
Dに持っていく前から

チェックしてるっちゅうのにねっ…(￣▽￣||)