リアルレザーシフトブーツ(-.-)？？

本革のスウェードのシフトブーツです。。(*^_^*)

…装着は…なかなか面倒なのですが…

…なにが難しいのかの説明は難しいのですが
……

ブーツの長さとか皺の入り具合とかが

ジーンズの裾上げと同じぐらいな感じで

難しいと言いますか…(￣▽￣)


詳しい脱着方法はコチラ…(@￣ρ￣@)
↓
↓↓
http://gigaplus.makeshop.jp/sprungjp/pdf/G7shift_manual.pdf

…いざ
交換してみると…(・・;)


純正のシフトブーツの安っぽさが…

。。

…もう…(-.-)

なんとゆーか…

クオリティーは全く違います。、(´；ω；｀)
beetleのシフトブーツの質感は…
イマイチだと不満に思っているヒトも
多いとおもいます。(-.-)…

ただこのブーツも
…ゴルフ7用なので…

移植するのわ…それなりには面倒でした。。。

…まあ質感はかなり違います(-.-)

…移植には結局グルーガンで接着しただけですが…

接着位置決めとかが…
なんとも…(^_^;)
ややこしくて３回ぐらいやり直しました。。。

商品はこんなので…

まあまあ高級です(・_・;)…？？

まず…タッカーを外すのも面倒くさいし…(^_^;)

…でも…


誰でも出来るとわ思いますし…(^_^;)


やる価値は…ありますっ(p_-)☆★☆

…コレは自己満足度は高いですよーっ(；・∀・)！

…どーでも良い人には…

ホントどーでも良いポイントでしょうが…(^_^;)
…

なかなか面倒くさいのですが…

ステアリングと同じくらいには

目につくポイントかもですね、、、


(´・ω・｀)、、、

かなり上質になりました。。( ・∇・)！

やはり…純正のココの部分の質感は

イマイチだった…。。とゆーのが

よーく解りました…( ͡° ͜ʖ ͡°)

…
もはや…もともと

どんな感じだったのかが

よく解らなくなっておりますが（´-`）.｡oO