愛車プロフィール

先代のレグナムがくたびれてきたことと、政府が打ち出した減税・補助金対策と相まって物色していました。
減税・補助金対応車ではないですが、それ以上の値引きを頂いたので購入決定♪

エボX程スパルタンではないですが、パワー・トルク・旋回性能等、街乗り・峠・高速における基本戦闘力は侮れません。

【納車日】
平成22年 6月12日

【お別れ日】
令和４年８月２８日
（最終走行距離：145,985KM）

【装備】
＜外装＞
　ボディーコート　：　Whelm⇒クリスタルキーパー
　フロントエンドガーニッシュ　：　RALLI ART
　オプティカルドアミラー　：　COLTSPEED
　ショートアンテナ　：　RALLI ART
　エアロワイパー　：　COLTSPEED
　フューエルリッド　：　USA三菱純正
＜内装＞
　エアコンコントローラアジャスター　：　YRアドバンス
　レーダー探知機　：　CELLSTART ARシリーズ
　レーダー探知機　：　Yupiteru 霧島レイ 02
　オートサンバイザー　：　MAHALO
　防舷ワイドルームミラー　：　Broadway
　ドライブレコーダー　：　Yupiteru DRY-V2
　イグニッションスイッチ　：　TGS
＜吸気／排気＞
　アルミインテークパイプ　：　COLTSPEED
　スポーツエアフィルタ　：　ラリーアート
　T-REX αシステム　：　COLTSPEED
＜サスペンション＞
　ダウンサス　：　COLTSPEED
　ショックアブソーバ　：　エナペタル（ワンオフ）
＜電装＞
　HID（6000K）　：　COLTSPEED
　イエローフォグ　：　PIAA
　イグニッションブースター　：　COLTSPEED
＜剛性＞
　ストラットタワーバー　：　COLTSPEED
＜ホイール＞
　RAY's
＜タイヤ＞
　ブリジストン RE-11 ⇒ ダンロップ DIREZZA ZⅡ
＜ブレーキ＞
　スポーツパッド　：　ラリーアート