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VAGRANCYの"スイスポ" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2026年7月18日

番外編 モコヘッドライト交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
後2,3年乗ったら乗り換え計画をしていたんですがセルモーターが壊れる前兆があったのでセルモーター交換。
したついでにオルタネーターも交換。
結果10万程吹っ飛んだのでまだまだモコには頑張ってもらう事になりました。
奥様カーのセカンドカーですが、まだ5万㌔くらいなんでまだまだ元気なエンジンです。
で、後5年程乗り換え予定が長くなったのでついでにヘッドライトをハロゲンからLEDに変換していきたいと思います。
導入が長い。
2
で、IPFのセカンドブランド?のヤツ。
最近はLEDライトも5000円くらいで買える時代ですね。
昔は高価な物も時代が過ぎれば普通になるもんですな。
で、ついでに豆球もLEDに交換。
3
カプラーが硬い。
4
ポジションランプは簡単。
5
で、取付終わりのテスト点灯。
白いね。
最初ファンがデカすぎて入らないからどうしたもんかと思っていましたがちゃんと説明書みたら簡単に取り外す方法が載っていて簡単に取付できました。
説明書は見なきゃね。
6
で、取り外したヤツ。
ポジションランプは良いけどヘッドライトはあんまり安いので不安ですから一応車の中に保管しましょう。
7
で、夜の点灯比較。
ハロゲンポジション。
8
LEDポジション
全然違いますね。
9
で、ハロゲンヘッドライト。
10
LEDヘッドライト。
若干写真写り的に黄色く見えますが肉眼では真っ白。
11
車内からハロゲン。
12
車内からLED
全然明るい。
コレでもルーメンは低いヤツ。
明るさより寿命が長い方が良いって思ってこっちを買ったけど全然明るいです。
と、言ってもこのモコでヘッドライト使って走行するのって年に10回もないのであんまり変えても無意味なんですが、自己満です。
13
追記
平日に博多に用事があって10年ぶりに博多駅に来たけど様変わりし過ぎて若干田舎おじさんになってドキドキしました。
おしまい。

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