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VAGRANCYの"スイスポ" [スズキスイフトスポーツ]

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整備手帳

作業日：2026年10月11日

番外編モコ引退からの次車オーディオ取付。

Item: 番外編 モコ引退からの次車オーディオ取付。
Author: VAGRANCY

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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奥様カーの日産モコ2011年製の車を2017年に走行距離24000キロで購入して約10年。
夏場のエアコンが効きにくいのが2年前くらいから発生してましたがエアコンガスで誤魔化していましたがそろそろ限界。
この時代のスズキのエアコンあるある、エバポ漏れですね。

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結果10年乗って約30000キロしか走ってない。
ケツに突っ込まれた修復歴ありの車で格安でしたが妻が乗ってる時に信号待ちで突っ込まれて計2回ケツを修理した車でしたが足代わりにはいい車でした。
で、5年落ちくらいで低走行の80万くらいで車を探していましたが、今のご時世そんな車無し。
で、結果買った次の車が...

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どん。
はい、ワゴンRスマイル。
令和7年式の試乗車上がり。
走行距離は4000キロ
価格は150万。
子供がコレが良いって真っ先に走って行ったからコレに決めたけど。
うーん、予算オーバー。
利息嫌いなんで一括払いでしたが明日から水生活ですね。

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まぁ四の五の言っても仕方ないので納車後すぐにオーディオ取付。
試乗車ですので何も付いていません。
スピーカーもフロントに2個だけ。

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オーディオ
フロント純正ツイーター取付加工
リアスピーカー
ドライブレコーダー常時接続
バックカメラ
リアスモークフィルム
を一日で終わらせなければなりません。
大変。

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オーディオも配線は先に施工済みを取付。
でも一番の問題は。

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コレ待ち。
カロッツェリアのステアリングスイッチ配線。
前のモコには無かったんで必要ありませんでしたが買うのを忘れてたんでAmazonで昨日ポチり今日の夕方に届き取付。
Amazonとヤマトはブラック企業？

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で、何とか日暮れまでに全作業修理。
疲れた。
とりあえず明日から奥様が仕事に乗っていける状態になりました。
最近のトールワゴン系は外寸法変わらんのに中が凄く広いですね。

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で、番外編。
ステアリングスイッチ配線待ってる間にスズキのエンブレム外してフロンテ風の筆記体スズキエンブレム貼り付け。
スズキ純正で出せば良いのにね。
なんかリアから見るとコンテとラパンみたいなリアデザイン。

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で、番外編②
純正アクセサリーでココにスマイルのエンブレムがありますがお金が無いので倉庫に落ちてたモンスタースポーツのエンブレムでも貼っときました。
奥様気づくかな？
疲れた。
おしまい。

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