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2020年02月26日

『 U1000 inしらこばと公園 クラシックカーフェスティバル2020 』へ

『 U1000 inしらこばと公園 クラシックカーフェスティバル2020 』へ Honda lifeの屋根越しに見える・・・SUBARU 360 👀

参加の括りは・・ under 1000cc で 2000年までの製造であれば良いらしい・・・ならばウッシッシ、僕の vivio だってエントリーできそうな気がする。😄

なんと、エントリーフィーは・・釣り銭無しを条件に500円硬貨 1枚なのである。


それでは、軽食と飲み物持って行ってみよう!・・・すると、そこは中々いい雰囲気だったのである。😃


洒落た N が履いていた クラシカルな watanabe wheel。


360 ピクニックだ。


いまや貴重となったリアエンジン車達。


🇮🇹 イタリアの虫たち。


和みます。😄


🇯🇵 日本の虫たちも負けてません。


もっと和みます。😄


あの時代に step van を作った人達・・それを許した会社も凄い!


①キャロルは実に可愛らしい。


②フロンテ クーペはホントにカッコイイ・・でもこのクルマの中身はちょっと只者ではなかったのだ!


一見ノーマル風。


別の一台・・・狂気と情熱は背中合わせか?・・熱い想いに孤高の美学が加わると、まったく違う世界が見えるのだろうか。😐


別の角度からもう一枚。


③R-2 はいい!


どうも、僕の vivio は、紛らわしかったようです(笑)

此奴は、ギャラリーか? それとも参加者なのか?・・・一瞬スタッフを迷わせてしまった。🤗


飽きずにまだ乗っております 😄


いろいろあって、暫く乗れなかったので、ちょっと手を掛けてあげたのだ・・相変わらずおもしろい!🙂


何ともよい雰囲気を感じた一枚。


眺めているとまったく飽きない・・・美しく配された機器類にも妙に整合性があって、無理や無駄がないように見えるのだが・・まるでデザインされてるように感じるのが不思議だ。


シムカクーペ・・・小粋な洒落た一台。


いまの車が喪失した美しさがある。


細部の作りにも丁寧な様子が伺える。


なぜか・・三角窓のカタチに惹かれる。


最後にエスをどうぞ。


この日は、おもしろいモノや珍しい車を沢山見る事ができ、なかなか楽しい1日でした。

ご覧いただき、ありがとうございました。 m(_ _)m



主催 : 埼玉360倶楽部


@ブルネロ

ブログ一覧 | 旧車イベント
Posted at 2020/02/26 22:15:31

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今更ですがご挨拶…m(_ _)m
taku☆32さん

この記事へのコメント

2020年2月26日 22:24
なんだか手作り感あふれる素晴らしいイベントですね。
参加してみたい〜

R–2 3台、どれも良いです(^^)
コメントへの返答
2020年2月26日 22:40
こんばんは!お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😃

そうですね・・オトナな集まりなのかな?って印象でした。このイベントは一度は終了したそうですが、請われて復活したようですよ。

もし、キャニオンさんが来られたなら、楽しめること間違いないでしょう。

こんなイベントがあれば、またレポート致しますね。

@ブルネロ

2020年2月26日 22:51
こんばんは。

お会いできましたね!

もう少しゆっくりと
お話ししたかったのですが
バタバタしておりました。

またよろしくお願いします。
コメントへの返答
2020年2月26日 23:15
こんばんは!お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

はい、またお会い出来ましたね・・でも、何処でまたお会いできますし、気になさらないで下さい。

しげぼうずさんも大変でしょう・・・沢山のお知り合いの方々が、あらゆる方向から湧き出て来ると?・・1人でお相手するのも容易では無いと思います。🤪

でも、いつかゆっくりお話ししましょう。

ところで、あの改造スクーター🛵 面白かったです!

ありがとうございました。

そのうち、ジューじゃんの仲間に入れて下さい。

@ブルネロ

2020年2月27日 12:27
ミニバンのなかったいい時代でしたね
特にキャロル、フロンテクーペは日本自動車文化遺産にするべきです。
コメントへの返答
2020年2月27日 15:40
こんにちは、お元気ですか!・・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

そうですね・・背高のミ◯バンがいない街の視界は確かにクリアですね・・・ただ、視界の点ではサブロク達の煙幕の術 💨 も相当なものだったのかもしれませんが(笑)

一時は、如何に低く低くと、全高やボンネットを地面に近づけるコトを競っていたのに・・すっかり無かった事になってるのも日本的で面白いです。😄

仰るとおりですね。サブロク達こそ日本自動車文化遺産に相応しい気が致します。軽はある意味で日本文化を凝縮している感がありますよね。🙂

ありがとうございました。

@ブルネロ
2020年2月28日 2:38
こんばんは(^^)/
8本じゃない、クラシカルな『watanabe wheel』
これ、初めて知りました。
センターキャップにはちゃんと、ボルトと同じ刻印が入るのですね!?
コメントへの返答
2020年2月28日 10:32
おはようございます!お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😃

はい・・僕も詳しくは知らないのですが、どうも有名なエイトスポークの前後にも、数種のモデルがある(あった)ようですね。

写真の10inch?は、初めて見たと思います。とてもカッコイイ N でした。🙂

お返事が遅くなり、お詫び致します。

@ブルネロ

2022年7月2日 16:36
こんにちは。
このイベントは雰囲気が好きでして(しかも自宅からさほど遠くもないので)ここ数年は見学に行ってます。
シルバーのvivioのオーナーさんだったんですね!
私も一応ネオクラスバル乗りなので気になってました。
かつてレガシィが長期預かりになった時にディーラーの方の自家用車でRX-Rを代車としてお借りしたことがあったのですが、普通に乗っててもなかなか楽しいクルマで「コレ欲しいな〜」なんて思ったものです。
今ではプレミア価格になっちゃいましたね💦
コメントへの返答
2022年7月2日 18:28
こんにちは!・・・ほんと、毎日暑いですねぇ。
お元気ですか!・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

はい、仰るとおりで・・・このイベントなかなか雰囲気良かったですよね!😊

この会場で、しげぼうずさん(と仲間達)にも再会できたのです!

実は、ココは自宅からも最寄りの為・・気軽に参加した(出来た?)次第です。

恥ずかしながら・・・そんな集まりの存在すら知らなかったのですが、発想としては 1000cc以下を愛好するユーザー限定なんて・・なかなかいいじゃないですか?(笑)

日本人って、小さなモノに凝縮させて、いろいろ込めて、込めまくるのは、得意中の得意ですものね。🙂

それから・・・かえるGOさんのレガシィ君と小生のvivio・・富士重が同時代に開発していた車達だと思うので、貴殿の愛車に対するコメントはとても共感できます。

白状すると・・・vivioの前に4代目レガシィ(BPE)を2台乗り継いでます。

過去の愛車として上げて無かったのですが・・アレは実にいいクルマでした。🤔

レガシィをキッカケとして、富士重工に強く関心を持ったのは事実なのですが、まさか自分がvivioに乗るとは思いませんでした。

巡り合わせとは、ホントにわからないものですね。

そのうちご縁があれば、一緒に並べて撮りましょう。😄

いつもありがとうございます。

@ブルネロ


プロフィール

「@かえるGO さ〜ん!

バ、バレましたかぁ?🤭

でもね・・・メルセデスは、もうお腹いっぱいです。

個人的には、2ストローク車が気になります・・フロンテクーペなんて特に憧れています。😊

かえるGOさんは如何でしょう。😁」
何シテル?   01/19 22:33
@ブルネロ です。どうぞ、宜しくお願い申し上げます。
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