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2025年05月07日

『台湾紀行 ① 』

こんばんは。

私ごとではございますが、4月の上旬に休暇を取り、妻と台湾（中華民国）を旅しました。

その後いろいろとあり、些か遅くなってしまったのですが、当地での印象的な場面を中心にブログを通じ、皆さまと共有できればと存じます。

暫しお付き合い下さいませ。

高雄（たかお）のお寺で。

異国の地で逞しく働く古い日本車に出会いました・・・幼少期から商用車はずっと好きでした。

日本では、日産アトラス名を中心に展開していた記憶です・・当地でのペットネームは、ホーマーのようです。

HOMERか・・・ホーマーはプリンス自工の由緒ある名前です・・かつて、父も使っておりました。

妙に引っかかって気になるので、そのあと調べてみました。

中国語（北京語？）→日本語の翻訳アプリでは、『荷馬』とあります。😊

ほほぅ・・・なんてピッタリなネーミングでしょう！・・本国の日産は、もっとしっかりせい！

「やっちゃえ？」とかじゃないでしょうに。🤭

さらに・・・右側のライト上にある漢字を紐解くと。

超級好馬・・『とても良い馬、良い荷馬、優れた馬』とあります。

久しぶりに腹落ちした、とてもスッキリした出来事だった気がします。🙂

我ながら単純で安上がりなオッサン（いや、3Gか？）だと思います・・困ったもんです。😁

皆さま、ご覧下さりありがとうございます。
この項、まだ続きます。😊

2025年4月10日の日記

@ブルネロ

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Posted at 2025/05/07 22:24:42

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LEN吉 2025年5月8日 4:57 おはようございます(^^)/ 台湾、良いですねー。議論はありますが、日本統治下だったこともあり、街並みといい、旧字体漢字の看板といい、古き良き時代の日本の風情が感じられます。日産『HOMER』ですが、元はプリンス自動車の小型トラック『HOMER（ホーマー）』で、姉妹車がキャブオーバーワンボックスバンの『HOMY（ホーミー）』ですね。その後、日産プリンス『HOMER（ホーマー）』となり、のちの日産『アトラス』に。日産開発の小型トラックが『キャブライト』、のちの『キャブスター』で、『HOMER（ホーマー）』と姉妹車時代を経て、今も『アトラス』の輸出用に名前が残ります。『HOMY（ホーミー）』は『キャラバン』に統合され『HOMER（ホーマー）』とともにその名が消えました。『アトラス』は、いすゞ『エルフ』や、ふそう『キャンター』のOEMを受けながらも、台湾向けなどへは『キャブスター』だったりして、このあたりの変遷は系譜を書かないと複雑ですね。なお『HOMY（ホーミー）』は琉球の方言『宝味』（女性のアソコ）につながるので、沖縄プリンスでは初めから『キャラバン』だったそうです。このあたり『セリカXX』の『XX』がアメリカの成人向け映画のR表記につながるため『セリカスープラ』となった事情と重なり、面白いものがありますね。長文、脱線話、失礼しました。	コメントへの返答 2025年5月8日 19:44 こんばんは。早々にコメントをいただき、誠にありがとうございます。😊 はい、台湾はいいですよねぇ・・・仰るとおりですね・・日本旅行者にとって、最も旅のし易い国と言っても、決して過言では無い気が致します。個人的には、過去の歴史的な経緯を否定的に捉える必要は無いと考えております。先人達の真摯な想いと仕事振りを知れば知るほど、胸を熱く（感涙？）してしまうのです。歴史には光と影があり、すべてを肯定出来ないことも理解しているつもりですが・・・単なるノスタルジーなのでしょうか・・私には良くわかりません。ありがとうございます！・・・一連のペットネームの変遷や経緯、裏話等々・・貴殿ならではの博識にはいつもながら、素直な気持ちで脱帽であります。 😅 改めて振り返ってみれば・・・私達が10代終わり〜20代初めの頃、日産キャラバン（ホーミー）は市場で結構な支持があり、占有率も相応にあった記憶です。いまのようなハイエース一強なんて、あり得ないですし、市場には選択の自由がありましたね。しかしながら・・それも遠い昔話になってしまったのがなんとも残念なのであります。😂 つまらない話も含め、もう少し続きますので、よろしければお付き合い下さいませ。いつもありがとうございます。😄 @ブルネロ
仙高大 2025年5月8日 7:55 ブルネロさんおはようございます。台湾旅行、いいですね〜！私も一度訪問したい国です。食べ物美味そうです。台湾は日本との関わりが深い国ですね。色々と簡単に説明できないところですが。東日本大震災の時に頂いたエールは忘れられないです。この寺院は有名なのでしょうか？造りが凄いですね？ 😄 懐かしいトラックですね！日産ホーマーですか？アトラスの系統なのですね？もう40年くらいの車齢ですかね。素敵なブログをありがとうございます。 😊	コメントへの返答 2025年5月8日 20:19 仙高大様こんばんは。コメントいただき、ありがとうございます！ありがとうございます・・・はい、台湾旅行はいいと思います。😊 個人的には、様々にとても楽しい面がある気が致します・・女性は勿論のこと、男性も楽しめると思いますよ。ご多忙とは存じますが、機会を得ていただき、仙高大さまにも一度訪ねていただきたく存じます。（奥様と是非！）仰るとおり・・・食べ物は合う方達が多い気が致します。どちらかと言えば・・薄味で、味わいに選ぶ自由が残されていたり、合う、合わないはありますが、日本と異なる価値観、文化があり、それぞれに楽しめる気が致します。ところで・・・東日本大震災における台湾の方達の温かい（熱い？）ご厚情の想いであります。個人的には、素直な気持ちで感謝しかございません。戦後日本の足跡が果たして正しかったのでしょうか？・・私にはまったくわかりません。もしかしたら・・・台湾の彼等彼女等は、戦前の日本人達への何かしらの想いだったり？・・と妙なことを考える自分がいます。いえいえ、お粗末さまでございます。もう少しだけ続きますので、よろしければまたお付き合い下さいませ。いつもありがとうございます・・お褒めの言葉を励みにまた頑張ります。素敵なコメントをありがとうございます。 @ブルネロ
千里 2025年5月8日 17:50 台湾いいですねえ昔田中貴金属にいた友人が台湾に転勤になり「遊びに来い」と言われてましたが、こちらはその頃アメリカにしか興味がなく、台湾もいいかもと思った頃には友人は帰って来てしまいました。最近ネットでは台湾の交通事情がマナーが非常に悪いと騒がれてますが、実際はどうでしたか？続編を楽しみにしています	コメントへの返答 2025年5月8日 20:48 こんばんは。コメントいただき、ありがとうございます。はい、台湾はいいですよねぇ・・・誠に仰るとおりでございます。😊 ああ、なるほど・・やはり頭に浮かんだり、ふと思い出したり、気になったり・・・何事も時期や機会があるのは間違い無いのですね？・・納得であります！🙂 はい、交通マナーですね。う〜ん・・・先ず、単純な比較が難しく、馴染まないと思うのです。個人的には、全体的にさほどマナーが悪いとは感じませんでした。但し、彼の地独特のリズムや間合いがあるので、それをいまの平均的な日本人ドライバーに当て嵌めるのは、ほぼ死刑宣告相当だと考えます。😁 かなり個人的な偏見？ですが・・首都圏の平均的ドライバーの水準は、ここ30年〜40年で相当低水準に下がったと見ています。違い表現をすれば・・・マナーは大変良くなり、臨機応変さと現実的な対応能力が壊滅的に消失したのだと思います。（はい、阿呆の独り言でございます）できれば・・台湾の地で運転もしてみたいと思っております。🤭 やはり、子供の頃から馬鹿は治らないようです。いつもありがとうございます。😄 @ブルネロ
oh車楽 2025年5月9日 0:35 今晩は台湾旅行良いですね！台湾グルメ🍮も醍醐味ありますね！反面、有事問題も抱えていますから複雑ですね！トラックも良い味👅出てますよ！プリンスホーマー🚚響きは懐かしいですが日本車が異国で頑張っている姿は存在感ありますね！台湾は二輪車のイメージがありますが如何でしたか？経済成長も日本を凌ぐ勢いですから、活気も違うでしよう！続編 ✈️お待ちしております。いつも、ありがとうございます😊	コメントへの返答 2025年5月9日 17:09 こんにちは。コメントいただき、ありがとうございます。😊 はい、台湾旅行ってなんだかいいですよね？😄 おかげさまで、とても楽しい旅になりました。まったくグルメではないのですが・・・現地の方達が日常に使う店を中心に可能な限り訪ねました。結果・・当りもあれば、ハズレもありです。😋 仰るとおりです・・・来年あたり、緊急事態の発生もあり得ると予想して、敢えて訪ねた次第です。今回・・地下鉄、モノレール？、市内バス、TAXI、高鉄（台湾新幹線）、在来線など・・・すべて使い倒した印象ですが・・渋滞や公共交通機関の押しくら饅頭？を避ける為の彼の国の知恵の一つではないかと私的には考えます。スクーターは、極めてパーソナルな移動ツールなのでしょう・・私が20代中頃に訪ねた台湾は、ベスパ風の（ノックダウン生産か？）2ストのノートとスモークがなんとも懐かしい記憶なのです。いまは遠い昔の話しで、そんな時代の片鱗はいまやどこにも見当たりません・・・台湾の経済成長は素晴らしいことですが、少々寂しさを感じる勝手な自分もおります・・まぁ困ったもんです。🤭 拙い内容ですが、続編を予定しております。よろしければ、またお付き合い下さいませ。こちらこそ、いつもありがとうございます。 @ブルネロ
かえるGO 2025年5月10日 10:31 おはようございます。台湾、なかなか良さげだったんですね。う〜ん、気になる雰囲気… この型は日本ではアトラスでしたよね。ちょっとの間、日産ディーラーにいた時の社用車でした。更にこの前の型のアトラスは宅急便の助手のバイトしてる時に添乗した記憶が(元々の助手がバックレて、そのヘルプで仕分けバイトから引き抜かれるという憂き目に…)（笑）ヒーターも効かず、フロアから少々地面が見える「超ボロ」なトラックでした。商用車好きなので、ついつい無駄話してしまいました〜（笑）因みに子供の頃の体験から、商用車ではライトバンが好きですが、旧車だとあまり残ってないんですよね。	コメントへの返答 2025年5月10日 20:04 こんばんは。コメントいただき、ありがとうございます。はい、おかげさまで・・・まずまずの楽しい旅にはなりました・・実際のところ、キツめの冷房のせいか？夜市の何かでハズレを引いたのか？・・・2人共風邪のような？少しだけ体調を崩してしまいました。😂 無理な旅程でもなかったと思うのですが・・・国内旅行以上に余裕を持たせるべきだなぁと・・結果学びました。😊 そんなことより・・・日本製商用車であります。そうでしたか！・・そんな想い出がありましたか。いまでこそ、国内商用車は寂しくなりましたが、ある時期までは、どのメーカーも積極的に展開してましたよね。🤔 車の記憶って・・・公私に関わらず、現実の生活と共にあることは間違いないのですね・・そこはとても共感するところであります。タフな昔のディーゼル車は、癖のある？個性的な昔の脇役俳優みたいな存在感があります。思い出の中のライトバン・・・僕の中では、間違いなく、フローリアンバン（ディーゼル）なのです。いつもありがとうございます。 @ブルネロ

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LEN吉 2025年5月8日 4:57 おはようございます(^^)/ 台湾、良いですねー。議論はありますが、日本統治下だったこともあり、街並みといい、旧字体漢字の看板といい、古き良き時代の日本の風情が感じられます。日産『HOMER』ですが、元はプリンス自動車の小型トラック『HOMER（ホーマー）』で、姉妹車がキャブオーバーワンボックスバンの『HOMY（ホーミー）』ですね。その後、日産プリンス『HOMER（ホーマー）』となり、のちの日産『アトラス』に。日産開発の小型トラックが『キャブライト』、のちの『キャブスター』で、『HOMER（ホーマー）』と姉妹車時代を経て、今も『アトラス』の輸出用に名前が残ります。『HOMY（ホーミー）』は『キャラバン』に統合され『HOMER（ホーマー）』とともにその名が消えました。『アトラス』は、いすゞ『エルフ』や、ふそう『キャンター』のOEMを受けながらも、台湾向けなどへは『キャブスター』だったりして、このあたりの変遷は系譜を書かないと複雑ですね。なお『HOMY（ホーミー）』は琉球の方言『宝味』（女性のアソコ）につながるので、沖縄プリンスでは初めから『キャラバン』だったそうです。このあたり『セリカXX』の『XX』がアメリカの成人向け映画のR表記につながるため『セリカスープラ』となった事情と重なり、面白いものがありますね。長文、脱線話、失礼しました。	コメントへの返答 2025年5月8日 19:44 こんばんは。早々にコメントをいただき、誠にありがとうございます。😊 はい、台湾はいいですよねぇ・・・仰るとおりですね・・日本旅行者にとって、最も旅のし易い国と言っても、決して過言では無い気が致します。個人的には、過去の歴史的な経緯を否定的に捉える必要は無いと考えております。先人達の真摯な想いと仕事振りを知れば知るほど、胸を熱く（感涙？）してしまうのです。歴史には光と影があり、すべてを肯定出来ないことも理解しているつもりですが・・・単なるノスタルジーなのでしょうか・・私には良くわかりません。ありがとうございます！・・・一連のペットネームの変遷や経緯、裏話等々・・貴殿ならではの博識にはいつもながら、素直な気持ちで脱帽であります。 😅 改めて振り返ってみれば・・・私達が10代終わり〜20代初めの頃、日産キャラバン（ホーミー）は市場で結構な支持があり、占有率も相応にあった記憶です。いまのようなハイエース一強なんて、あり得ないですし、市場には選択の自由がありましたね。しかしながら・・それも遠い昔話になってしまったのがなんとも残念なのであります。😂 つまらない話も含め、もう少し続きますので、よろしければお付き合い下さいませ。いつもありがとうございます。😄 @ブルネロ
仙高大 2025年5月8日 7:55 ブルネロさんおはようございます。台湾旅行、いいですね〜！私も一度訪問したい国です。食べ物美味そうです。台湾は日本との関わりが深い国ですね。色々と簡単に説明できないところですが。東日本大震災の時に頂いたエールは忘れられないです。この寺院は有名なのでしょうか？造りが凄いですね？ 😄 懐かしいトラックですね！日産ホーマーですか？アトラスの系統なのですね？もう40年くらいの車齢ですかね。素敵なブログをありがとうございます。 😊	コメントへの返答 2025年5月8日 20:19 仙高大様こんばんは。コメントいただき、ありがとうございます！ありがとうございます・・・はい、台湾旅行はいいと思います。😊 個人的には、様々にとても楽しい面がある気が致します・・女性は勿論のこと、男性も楽しめると思いますよ。ご多忙とは存じますが、機会を得ていただき、仙高大さまにも一度訪ねていただきたく存じます。（奥様と是非！）仰るとおり・・・食べ物は合う方達が多い気が致します。どちらかと言えば・・薄味で、味わいに選ぶ自由が残されていたり、合う、合わないはありますが、日本と異なる価値観、文化があり、それぞれに楽しめる気が致します。ところで・・・東日本大震災における台湾の方達の温かい（熱い？）ご厚情の想いであります。個人的には、素直な気持ちで感謝しかございません。戦後日本の足跡が果たして正しかったのでしょうか？・・私にはまったくわかりません。もしかしたら・・・台湾の彼等彼女等は、戦前の日本人達への何かしらの想いだったり？・・と妙なことを考える自分がいます。いえいえ、お粗末さまでございます。もう少しだけ続きますので、よろしければまたお付き合い下さいませ。いつもありがとうございます・・お褒めの言葉を励みにまた頑張ります。素敵なコメントをありがとうございます。 @ブルネロ
千里 2025年5月8日 17:50 台湾いいですねえ昔田中貴金属にいた友人が台湾に転勤になり「遊びに来い」と言われてましたが、こちらはその頃アメリカにしか興味がなく、台湾もいいかもと思った頃には友人は帰って来てしまいました。最近ネットでは台湾の交通事情がマナーが非常に悪いと騒がれてますが、実際はどうでしたか？続編を楽しみにしています	コメントへの返答 2025年5月8日 20:48 こんばんは。コメントいただき、ありがとうございます。はい、台湾はいいですよねぇ・・・誠に仰るとおりでございます。😊 ああ、なるほど・・やはり頭に浮かんだり、ふと思い出したり、気になったり・・・何事も時期や機会があるのは間違い無いのですね？・・納得であります！🙂 はい、交通マナーですね。う〜ん・・・先ず、単純な比較が難しく、馴染まないと思うのです。個人的には、全体的にさほどマナーが悪いとは感じませんでした。但し、彼の地独特のリズムや間合いがあるので、それをいまの平均的な日本人ドライバーに当て嵌めるのは、ほぼ死刑宣告相当だと考えます。😁 かなり個人的な偏見？ですが・・首都圏の平均的ドライバーの水準は、ここ30年〜40年で相当低水準に下がったと見ています。違い表現をすれば・・・マナーは大変良くなり、臨機応変さと現実的な対応能力が壊滅的に消失したのだと思います。（はい、阿呆の独り言でございます）できれば・・台湾の地で運転もしてみたいと思っております。🤭 やはり、子供の頃から馬鹿は治らないようです。いつもありがとうございます。😄 @ブルネロ
oh車楽 2025年5月9日 0:35 今晩は台湾旅行良いですね！台湾グルメ🍮も醍醐味ありますね！反面、有事問題も抱えていますから複雑ですね！トラックも良い味👅出てますよ！プリンスホーマー🚚響きは懐かしいですが日本車が異国で頑張っている姿は存在感ありますね！台湾は二輪車のイメージがありますが如何でしたか？経済成長も日本を凌ぐ勢いですから、活気も違うでしよう！続編 ✈️お待ちしております。いつも、ありがとうございます😊	コメントへの返答 2025年5月9日 17:09 こんにちは。コメントいただき、ありがとうございます。😊 はい、台湾旅行ってなんだかいいですよね？😄 おかげさまで、とても楽しい旅になりました。まったくグルメではないのですが・・・現地の方達が日常に使う店を中心に可能な限り訪ねました。結果・・当りもあれば、ハズレもありです。😋 仰るとおりです・・・来年あたり、緊急事態の発生もあり得ると予想して、敢えて訪ねた次第です。今回・・地下鉄、モノレール？、市内バス、TAXI、高鉄（台湾新幹線）、在来線など・・・すべて使い倒した印象ですが・・渋滞や公共交通機関の押しくら饅頭？を避ける為の彼の国の知恵の一つではないかと私的には考えます。スクーターは、極めてパーソナルな移動ツールなのでしょう・・私が20代中頃に訪ねた台湾は、ベスパ風の（ノックダウン生産か？）2ストのノートとスモークがなんとも懐かしい記憶なのです。いまは遠い昔の話しで、そんな時代の片鱗はいまやどこにも見当たりません・・・台湾の経済成長は素晴らしいことですが、少々寂しさを感じる勝手な自分もおります・・まぁ困ったもんです。🤭 拙い内容ですが、続編を予定しております。よろしければ、またお付き合い下さいませ。こちらこそ、いつもありがとうございます。 @ブルネロ
かえるGO 2025年5月10日 10:31 おはようございます。台湾、なかなか良さげだったんですね。う〜ん、気になる雰囲気… この型は日本ではアトラスでしたよね。ちょっとの間、日産ディーラーにいた時の社用車でした。更にこの前の型のアトラスは宅急便の助手のバイトしてる時に添乗した記憶が(元々の助手がバックレて、そのヘルプで仕分けバイトから引き抜かれるという憂き目に…)（笑）ヒーターも効かず、フロアから少々地面が見える「超ボロ」なトラックでした。商用車好きなので、ついつい無駄話してしまいました〜（笑）因みに子供の頃の体験から、商用車ではライトバンが好きですが、旧車だとあまり残ってないんですよね。	コメントへの返答 2025年5月10日 20:04 こんばんは。コメントいただき、ありがとうございます。はい、おかげさまで・・・まずまずの楽しい旅にはなりました・・実際のところ、キツめの冷房のせいか？夜市の何かでハズレを引いたのか？・・・2人共風邪のような？少しだけ体調を崩してしまいました。😂 無理な旅程でもなかったと思うのですが・・・国内旅行以上に余裕を持たせるべきだなぁと・・結果学びました。😊 そんなことより・・・日本製商用車であります。そうでしたか！・・そんな想い出がありましたか。いまでこそ、国内商用車は寂しくなりましたが、ある時期までは、どのメーカーも積極的に展開してましたよね。🤔 車の記憶って・・・公私に関わらず、現実の生活と共にあることは間違いないのですね・・そこはとても共感するところであります。タフな昔のディーゼル車は、癖のある？個性的な昔の脇役俳優みたいな存在感があります。思い出の中のライトバン・・・僕の中では、間違いなく、フローリアンバン（ディーゼル）なのです。いつもありがとうございます。 @ブルネロ

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