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グラマラス・・・このクルマの為にあるのか。😃


幸手（さって）と読みます・・happy hand なんとなく、幸せを予感させる響き・・・縁起だって良さそうな気が。😄


幸手は・・旧日光街道の宿場町の一つとして、往時は重要な役割を担いつつ・・・繁栄の一時代もあったと思われる。



相変わらず・・好きなクルマを好きなように撮ってみる。😄


あっ！・・・このクルマは？



じーっ、カッコイイねぇ！・・👀




A. おっ、サニトラだっ！😄


あれっ？・・・昔のクルマの方が品があるねっ・・会場パーキングにて。😄


最近、漸くこのクルマの魅力が理解できるようになった。😄


この個体は、当時の北欧自動車（梁瀬資本の別会社）が正規輸入した一台らしい。


この会場で、最も静かに心奪われた一台・・・正規輸入のミニ メイフィアは、新車からずっと1人のオーナーの元で、過ごして来たそう。

美しいブルーメタリックの車体と、ブルーのモケット内装にスライディングルーフ・・ついつい、ジッと見入ってしまった。😐


それから。


よくぞ、作って売ったもんだって思う・・・買った方達のスケールは・・もっと凄いのかもしれない。😃


これは、凄い・・・頭が下がる思い。😐


久しぶりに見ると・・クリーンなデザインがとても新鮮に映る。😃


子供の頃・・・ミニカって、街中を沢山走っていたんだけどな。


60年代〜70年代のイタリアンデザインと重なるような？・・どこか共通した匂い？・・・を感じるのだが、これっておかしな見方かなぁ。（笑）


丁寧な標記に、本来このメーカーが持っていた社風や技術思想、愛用者に対する考え方が滲んで見える気がする。


由緒あるクラブチーム。


歴戦の勇者か。


著名なラリースト？の直筆サイン見える。

一見地味でオーソドックスな機構と高バランスで高い性能を狙った練ったメカニズム、素人受けはしないものの、ワケの判ってる腕に覚えのある連中にかかると本性を発揮する・・そんな、ホントに激シブなメーカーが作るクルマだったと思う。


これも渋い一台。


好きな写真・・・「 幸手 」らしい一枚か。😄


あと、これも。


あっ、これも。


おまけ。

旧日光街道 幸手宿を走っていて・・偶然見つけた。😃

地域の協力店の力無くして、販売もサービスも成立しない時代が久しくあったという・・・いまは遠い昔の話か。

このデザイン、色や書体、雰囲気等・・とても魅力を感じる・・無責任な迷惑を承知で・・・できることなら残して欲しい。😄


旧日光街道の宿場町・・ちょっと旧い軽自動車で走ってみれば・・・なかなか面白い歴史の証人達に出会うことができる。😃


気づかず通り過ぎてただけで・・少し視線を上げると、こんな看板に出会うかもしれません。😄


ご覧いただき、ありがとうございます。


@ブルネロ