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爽やかな5月の日曜・・・小さなクルマで前橋市を訪ねる。


会場はこんな感じです・・昭和のアーケード商店街には、懐かしい雰囲気がまだ残されており、店舗の外観や看板文字には深い味わいや趣きが感じられ・・・ついつい立ち止まり見入ってしまうのでした。


熱い志に素敵な想い・・今だって雰囲気ある街だと思うが・・・移りゆく時の流れの中で、失われた建造物も少なからずあったことでしょう。


メーカー系クラブの中で、ISCCが最も好き。ボクがクルマに乗り始めた頃・・マーシャルにも憧れたっけ。😐


懐かしい記憶を辿る。


窓に映りこむのは・・・トヨタ1600GT。


それにしても・・迫力がある。

🇮🇹 イタリアと🇺🇸 アメリカ ・・・この組み合わせは好きです・・実際に上手くいくかは別として。（笑）


サイドに輝くのは、カロッツェリア ギアのエンブレム。


ガレーヂ伊太利屋が開業初期に輸入販売したモデルだろうか？・・よくそのまま残されていたと思う。


強い陽光にバンパーが長い影をつくる・・・サイド迄廻り込む長く美しい鉄製バンパー・・いまそんなクルマ、何処にも存在しない。


こんな洒落た雰囲気の小さなセダンに乗りたい。


70年代末ある日のこと・・・昼下がりの某所繁華街にて、覚悟して撮った1枚・・ん？


「おぅ、 兄さんよぉ・・・何か用かぁ？ 」・・「 あっ！いえっ、な、なんも ナイッス・・・しっ、失礼しまーす！」



米国車を興味深げに見つめる若い男女・・これが何かのヒントであり、答えになりはしないだろうか・・・例えば、5ナンバー枠いっぱいのサイズで豪奢な内装にソフトな脚とか・・はい、そうです。昔あったセドリック、グロリア、クラウンなんですね。

フタを開ければ・・・実際のユーザーはオジサンばっかだったりしますが。（笑）




オールズ・・珍しい一台だろうか？




impala station wagon！


ホットロッド？


ツボを押さえた、抑揚ある弄り方が渋めでカッコイイ！・・・こういうのに弱いのだ。😄


よく見ると凄い！・・細かい部分にまで相当手が入っている様子。


華奢な印象の細身のステアリングホイールと美しいスポーク・・・アルミ製だろうか。 床からスッと立ち上がった短かめなシフトレバーに小さなシフトノブ・・ゲートを示す白い印字のコントラストが綺麗だ。クルマはコンテッサ クーペ。


ワーゲン マンション・・・好評分譲中！


オーナーからのメッセージ・・これを読み込むのがまた愉しいんですね。😄


ホンダライフを前に・・・オーナー氏とギャラリーの談笑風景より。自然な雰囲気と弾む会話の様子が伝わってきます・・このライフが醸し出す空気と佇まいがいい味わいです。この辺りがオーナーの愛車に対する適度な距離感とライフへの静かな愛情の現れなのでしょうか。😃


番外編 ① パン屋さん。


番外編 ② ⚠️ ミニゴールデン街？・・・どのお店もチョット気になります。


番外編 ③ランドセル屋さん？ なんですね。


番外編 ④ BOOK BAR 🍷・・いつか電車で来よう。😄


番外編 ⑤ 帽子屋さん・・・絵のタッチに痺れます。😄


軌道修正しつつ・・再び別のパンテーラを発見！


そして・・・元来た道を戻ります。


番外編 ⑥ やはりお膝元なのですね・・横断歩道でパチリ。


グランプリマーク。


昔は随分大きく見えた気がしたのですが。

旧いクルマと古い商店街・・・この相性がとても良く愉しめたのでしょう。前橋の街も落ち着いた雰囲気があり、機会を作り改めて一度じっくり探訪してみたいものです。

最後にチビクルマは 約 2時間駐車してたったの 200円也！・・最初何かの間違いかと・・・いや、2000円の見間違いかと思いましたが・・すべてに優しい街だったのです。

めでたし、めでたし！ ・・・此れにて、一件落着。😄

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@ブルネロ

本棚を整理しながら・・・暫し拾い読み・・うーん、いやいや・・・思い切って手放すことに。


それより・・その時に何故オプション誌だったのかって？

はい・・・理由は、まだ珍しかった旧車記事にあったからなのです。

1981年当時・・コンテッサクーペなどの古いクルマの記事や写真は、その頃まだまだ珍しかったように思います。

CAR GRAPHIC は・・・まだまだボクには難しい世界で、ライレーとかブガッティとか・・まあ異次元の話しでしたし。😭

余談ですが・・・CAR GRAPHIC を初めて書店で手にした時、恥ずかしい話ですが、なんかクルマの本みたいだけど・・コレなんだろう？って思ったものです。😄

この頃から少し前にかけて・・・八重洲出版の driver 誌の旧車の企画記事は、いま読んでもなかなか面白いと思います。

因みに・・当時は旧車なんて表記は勿論無くて、絶版車と言うフレーズを良く使っていた記憶があります。

で、なんか新しい雑誌かな？ なんだか変な臨時増刊別冊みたいな奴を・・・ついつい買ってしまったのが本当の理由なのです。


この二冊は、どの街にもあったような、小さな街の書店で新刊として買ったものです。私が育った街にも 5〜6 軒はあった筈の個人経営の書店ですが、すべて無くなってしまいました。

いまは、大手資本の系列の書店が駅ナカにあるのみです。

全国何処へ行っても・・いい喫茶店といい本屋のある街は、どこか趣きがあります。

特に創刊から数号は、後々のチューニング誌とは、やや違った方向と内容だったように思います。 本を作っている側の愉しさが？ 誌面からも伝わります。

なんと！ナイフやコートに音楽記事、更には紙の模型が挟まれていたり、ホンダ N やベレGの写真は・・・お約束のシャコタン ＋ スチール製 加工ホイールです。 昔のカーキチの写真そのものですから。


いま改めて読むと面白いのは・・黎明期のRE雨宮の取材記事です。

これはなかなか読みごたえ有りです・・・更にこの創刊号では、チューンドSA22C で全国縦断１人キャノンボール企画を勝手に？実施してますし。（笑）・・表紙写真は、まさにそのセブンです。

途中、青森県内でトラブルが発生するも・・マツダの協力工場らしいところで応急処置を受け無事復活してますからね。（写真付きです）

なんとおおらかで？いい時代なのでしょうか・・・いまなら廃刊になりそうです。（笑）


最後に・・ある世代以上の方々なら、もしやご記憶にあるかと・・・表紙のSAセブンのダッシュボードにある黒い無骨な箱・・神奈川RD通信機製のレーダー探知機・・ありましたね。

いまは、遠い昔の話になりました。


@ブルネロ

朝の中禅寺金谷ホテルにて・・・爽やかな春の陽の恵みに感謝する。


中禅寺湖と山々が素晴らしい・・季節ごとに幾つもの顔を見せてくれ・・・訪れる者を飽きさせない。

随分と此処には来た気がする・・大した用事なんて有っても、無くても良かったし・・・あても無くフラリとやって来たことも少なからずあったっけ。😃


拙い写真からでは実際の美しさは・・なかなか伝えきれないだろう。


ジュリア と ジュリア（GTA junior）


ジュリア ヴェローチェ ・・・走らせれば直ぐにいいクルマなのが判る・・あとはこの顔とカタチに馴染めるかだけ・・・好きになれたらいいな。


308GTB・・細部にまでハッとする美しさがあり、このシリーズは328も合わせて夢の一台となる。


こんな断ち方がある。


オレンジの車体色が美しい・・・ランボルギーニ 400 GT 。


小さなテールランプは魅力。


トゥーリング製 ボディ・・ここにもMILANOと記されている。


憧れ・・・キャブ車のV12 をマニュアル ギアで乗りこなす・・オーナー紳士に同行しているメカニックの様子を見る限り、クルマ全体の造りはとても良さそうに・・・その機械部分の動きなども、比較的スムースだったように見えた。


マセラティ クワトロポルテ。

ちょっと大袈裟になるが・・今更ながら古典の中にこそ、目を覚まさせる答えがあるのを感じる・・・イタリアンスポーツカーのお約束のアイテムが満ち溢れた4ドアセダンは、いまの感覚で見てもカッコ良くて洒落ている。


1ベイカー11 様 へ。

マセラティ メキシコ・・実はこんなお顔なんです。半分しか見えなくてごめんなさい。


S30 には、和の美意識が凝縮している・・・気がする。


こんな見え方にもなる・・まるで空気を切り裂く楔か。


好きなアングルから。


赤い 432 Z 。


綺麗に整列。


宴も終わりに近づいて・・・早々に山を降りることに。

中禅寺湖は朝一番で登って、昼前くらいに降りるのが、あまり混まなくて良いらしい。

余談だが・・以前のマロニエラン会場は、2008年に惜しまれつつ休業した日光プリンスホテルだったそうで・・写真や資料を見ると、なるほど魅力的な景観だ。

自分自身の日常には、まったく無縁なシーンだが、時にそんな夢を見たくなるのもまた事実なのだ。（笑）

人は生きる上で、誰しもハレとケがあって良いし、その一瞬を無意識のうちに求めている気がする。😐


ところで、クルマに戻れば・・チビぐるまは？英車軍団に囲まれていて困っていたそう・・・で、なんとか助けてあげたのだ。

めでたし、めでたし。😄


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@ブルネロ

漸く念願のイベントを訪ねることが叶った。


温かく美味しい料理を、同好の士と共に楽しむ・・・参加者の大切な愉しみと位置づけているそう・・なるほどそうか。

女性同伴の方には嬉しい心遣いであろうし、男性にしても違った愉しみが加わるのではないだろうか。

いろいろなイベントがあって、其々に良さがある中、こんな想いがあるランチも嬉しいものだろう・・・考え方には素直に共感できる。


やっぱり・・好きなクルマしか撮れない。😄

S30 初期型・・・ホントカッコイイ！ 内外合わせたスポーツカーを振り返ってみても、なかなか傑作の一台と言えまいか。


もう昔になるが、ドライバーズ シートに座らせて貰ったことが・・想像以上のタイトさに驚くこと！

それと・・・スペックのみで判断してはいけない・・類稀な潜在性能に間違いは無いのであろう。

もしも・・・こんなクルマを思うがままに振りまわせたなら、まさに冥利につきると言えよう。


イタリア車らしいエグゾーストエンド・・どうでもよさそうなこんなところに、ついつい惹かれてしまうのだが。

とても大切にされているランチア 8.32 ・・・グリーンメタリックのボディがとても美しい。


マセラティ メキシコ・・過ぎ去った時の積み重ねを自然な形で魅せてくれた一台か・・・果たして、この極東の島国にいつ頃渡ってきたのだろう。

そのヤレ感すら魅力に満ち溢れる？・・所謂未再生車なるものか。


ボディワークは、ヴィニヤーレだったのかな・・・誇らしげなエンブレム。


いつの頃のものかは不明だが・・販売店のステッカーだろうか。


実車を見たのはたぶん初めてかも・・・上手い喩え浮ばないが、例えるなら、宝石のような一台か・・ランチア アッピア ザガート GTE。


細部に目をやれば、丁寧な造りの良さを感じる・・・ホイールにはキャップの固定用の爪？だろうか・・よく見れば、ザガートエンブレムの Ｚ の文字の中に、さらに MILANO と記されている。


BMW は魅力溢れるいいクルマだけど・・・やはり、大好きなアルファロメオを選んでしまう・・ジュリアはいいなぁ。


観てるだけが幸せか？・・・いやいや、もはや毒を喰らうまで逝く？べきか・・南無ぅ。🙏


霧降周辺より。


JR 日光駅舎近影。


JR 日光駅 周辺。


山のレストラン付近より、近傍の山を望む。



第２日目は、次号下巻へと続く。

ご覧いただき、ありがとうございます。 m(_ _)m


@ブルネロ

墓参に行く道すがら、ちょっとだけ寄り道を・・・いつの間にか桜は咲いている。😄


春を感じる・・1枚。


そうか・・・心に留め置こう。


桜と夕陽とヴィヴィオ・・ルーフアンテナが小粋で好き。

いにしえの古道にも・・・小さなヴィヴィオは無理なく馴染む。

いまとなっては、旧い軽自動車に違いないが、これがなかなか侮れない走りで、良く出来たクルマなのだ・・しかも、飽きが来ないのでまた困る。😄


@ブルネロ