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国内自動車メーカーは、５社が出展参加していた。

これはあくまで私見だが、マツダとスバルと日産は、トヨタとホンダとは、まったく違うアプローチを感じて面白かった。

特にマツダは、RE を軸に過去から現在に至る、レーシングヒストリーとスポーツカーの魅力を存分に楽しませる工夫がなされており、老若男女問わず惹きつける魅力があったと思う・・・クルマ好きって奴は、こういうのに弱いものだ。



当時のRE 研究部長を務められた 山本健一 氏 の映像であろう・・山健さんは、のちに６代目マツダ 株式会社の社長を務められるのだが・・・東洋工業 時代 から マツダ に至る歴史の中で、技術屋として悩みながら部下を統率し、辛苦をバネに人間味溢れる熱い想いを、やがて結実させるドラマに、心を動かされる人は少なくないはずだ。



なんと、プロトタイプ の登場である！



古い Car Graphic 誌にこの R100 のスバ 参戦記が掲載されていたが、私が興味を惹かれたのは、ドライバーとスタッフが束の間の休息か作業の最中か？・・ 🍙 おむすび を前にした１枚の写真である。



A10 型 RE エンジン 。



ル・マン 優勝の立役者・・・願わくば、日本人 driver が表彰台に立つ姿を仰ぎ見たかったが。



DNA の系譜。


マツダは、スポーツカーを造らせたら、本当に大したメーカーだと心底思う。


さらに次編へと続く。


@ブルネロ

昨年、迷った挙句行かず・・・あとから後悔したものだが、ことしはと言えば・・いつの間にかキレイさっぱり忘れている。

ところが・・・２日前に偶然知るところとなり、慌てて前売りチケットを買いに・・何をしてるのやら。


結論は・・・これが想像していたよりも、とても良かったのである。

いつも旧いクルマのイベントには、手厳しい評価の妻も彼女なりに愉しめたのか、思わぬ高評価でやはり行って良かったと思う。

因みに・・・無理やり誘ったワケではない。（笑）



そして・・いつもどおり、好きなものを好きなようにしか、撮らないことに。



魅惑の姿態・・・1962年製！ 現車は２dr の美しい coupé 風のボディで・・・これは欲しくなった。

確か1955年の登場のDS・・・まるで未来から現れた宇宙船のよう。



プリンス • ミケロッティ • アレマーノ ・・・夢のような組み合わせ・・今更ながら、よくまあこんなクルマが生まれたと思う。



いまも憧れる、魅力溢れる一台。



次編へ続く。



@ブルネロ

盛岡から花巻温泉郷へと、短い旅の中で・・・偶然出会った懐かしい兵（つわもの）よ。😃

DATSUN 720 現役の頃は、私自身あまり意識もなかったと思うのだが、いま改めて見れば、歴代ダットサンシリーズの中でも、スリークな外観やそのカッコ良さは？ ダントツではないだろうか。😄




そして、日本から沢山の兄弟達が米国西海岸を中心に、アメリカ本土へ渡って行ったのち・・いまどうしているのだろうか。


いま頃になって思う・・・米国仕様のトップモデルを、日常使いの足にしたいなんて・・まあ馬鹿の独り言なんで、どうか容赦下さいませ。m(__)m

@ブルネロ

ある雨降りの日曜日・・・G県 T市 の 染料植物園を訪ねる。

その道すがら、ある民藝品店を覗きながら・・・ふと隣家に眼をやれば・・・「 あっ！ ・・えっ？ こんな場所に ⁉︎ 」

「 お疲れさま・・・よくぞ残ってくれたね・・ありがとう。 」


きっと、オーナー氏は・・・晴れの日も雨のも風の日も・・様々な出来事を乗り越えつつ、いまに至る長い日々を、ずっとずっと大切に乗り続けてきたことだろう。


その二代目？コロナは ・・・シングルナンバー ❗️・・管轄も昔の表記の漢字一字のまま‼️


オーナー氏に対し、最大限の敬意を表す。 ✋


@ブルネロ

① 密談中の様子。




② あれっ？ 協議決裂だ！

すば : オレ、もうヤダ！ 知らねェ❗️

ワー : ナニヲ言う！ コレでも食らえ！ ワーゲンビーム！




③ 解説 い

ワーゲン type Ⅱ ・・・このひとです・・ボクには、レールバスにも見える。😄




④ 解説 ろ

ヘッドマークにご注目下さい。😃




【閲覧注意】

⑤ 解説 は

・・・ピカーッ‼️ わぁっ、眩しいっ！


仕事で使う文具を買いに行って・・ついつい買ってしまった。

くだらなくてすみません。m(__)m

@ブルネロ