あほうどりのブログ一覧

タイヤですが、ピレリのP7000にしました。

中古OZに付いていたのが、ダンロップのSP9000でしたが、
溝少な目、裏履き、ブロックが少し飛んでる状態でしたので
秋の車検も危うそうで、思い切って(^_^;;

はぁ、また出費か～と思いつつ、タイヤ替えたから
どこかに出かけたいあほうどりであります（笑）

後は、アネシスのFスピーカーを替えれば、
車の部品系出費は無くなるかな？
特需は夏まで、夏が過ぎたら緊縮財政に入ります。

全国のオートバックスにて、6/18-21の4日間、
タイヤの安売りフェアーをやっています。

で、数量限定ではありますが、ピレリのP7000が
215-45-17サイズで4本32,800円だそうです。

う～ん、韓国タイヤを買うくらいならピレリだよな～と。
ただ、アネシス大出費の後にタイヤまで買うんかい･･･とも。
ただ、9月の車検時にはタイヤ替えてないとダメそうだし･･･。

今晩、寝ながら考えることにしましょう（笑）

アヤシイ買い物大好きなので、
GeMというマイナスイオンシールを買いました。
ホイール用の小さいシールなんですが、1枚150円だったので･･･。

アネシスの吸気系に貼りまくってみたので、
明日朝にでも取り付けます。
実費程度の効果が出てくれると嬉しいのですが･･･。

見えない場所の、隠れチューニング大好きです(^_^;;

アネシスのスピーカー選び、悩んでます。

とりあえずカーナビはつけましたし、
アネシスの純正スピーカー、純正の割には
マシな音してると思います。まあ純正としては･･･ですけど。

私は、女性歌手な曲を聴いてることが多いので、
中高音域はできるだけクリアな方が好きでして、
低音域は案外どうでも良い？考えの持ち主だったりします。

で、コアキシャルタイプとセパレートタイプの
どっちを選ぼうか、悩んでおります。

GC8では、セパレートタイプのスピーカーを付けており
本来ならセパレート！ってトコなんですが、
コアキシャルタイプでお値打ち品があったんですよね。

セパレートタイプだと高いですし･･･。かといって、
コアキシャルで後々不満になって、デッドニングとかするならば、
初めからセパレート買っちゃった方が良いですし。

非常に悩みどころですね。
オートバックスからの5000円分割引券が、7月末までなので
それまでには決めないと、勿体無いかな～と考え中です(^_^;;

※アネシスはリアスピーカー付いてないらしい（配線だけアリ）ので
　コアキシャルを買って、後々リアへ移設もアリかも･･･？

昨日は夜勤だったため、本日朝帰りでした。

昨日はGC8、今日はアネシスと乗り比べしてました。

それぞれに違う点があったり、
面白いなぁと思いながら、運転していました。

どっちも2リッターの車ではありますが、
GC8は4WD/ターボ/MT、アネシスはFF/NA/ATと
雰囲気的には正反対の車だったりします。

が、どっちの車もよく手に馴染むんです。運転してて。
やっぱりスバル車というか、インプレッサという車は
ドライバーのためにある車なんだなぁと思います。

それぞれの細かい部分、比較してしまうと、
基本的にGC8の利点はアネシスの欠点であり
その逆も然り･･･なので、あまり書きませんが、
実際にオーナーとして乗ると、試乗では
わからなかったことが沢山ありますね。

適度に音楽を聴きながら、車と対話するような
ドライブできてるときは、良い時間過ごしてるなぁと思います(^_^;;