あほうどりのブログ一覧

アネシスに乗っていて思うことがありまして、低回転域だと
速度よりも回転数だけが多めに上がっていくイメージがあります。

ATFなんかを、伝達能力の高いものに変えると、
駆動伝達ロスの低減にでもつながるんでしょうかね？

それとも、ATのロックアップ等の制御で、
こういうもんなんでしょうか。

ただ、こういった部分の曖昧さがあるからこそ、
シフトショックを感じないとか、快適性能の部分では
貢献しているはずなので、一概にダメというわけではないです。

GC8だとMTなので、そういう部分は単純ですが、
いろいろ勉強していかないといけないなと思う今日この頃です。

ちなみに、アネシスのエアクリーナー交換後、
初めて1人乗車で高速乗ったので、テストに全開してきました。

ノーマルエアクリからすれば、3000円レベルの価格としては
十分な効果があったと思います。少しですが、伸びてくれます。
ただ、エアクリ買った2日後に、悪巧みDIYの考察が浮かんでしまい、
やるかやらぬか悩んでいます(^_^;;

私の勤めている職場は、製造とかの類ではないので
お盆休みだとかはございません。

なので、メンバー内で調整しながら、交代で･･･が基本なのですが、
なかなかに休みたい日というのが決まりません。

私の場合、○連休といった長期休暇に興味が無いので、
土日と組合せた3連休を、2～3回取れたら･･･なんて思いつつ。

ただ、休日1000円制度を上手く駆使して、
1人旅なんかもいいかなと思ってたりしてます。

仕事にも何にも邪魔されず、1人で物思いにふけった
ドライブというのも、悪くなさそうですね。

ただ、1人旅するなら、GC8とアネシスどっちで行こうかと
直前まで悩んでいそうな自分がおります（笑）

先日、アネシスのエアクリを買ったばかりなんですが、
アップガレージ町田店にて、同じブリッツのエアクリが
処分品で2000円以下でした･･･。

しゃーないとはいえ、ちょい損した気分であります。

小さな物欲がわきかけましたが、
塵も積もれば･･･なので、物欲から逃げてきました(^_^;;

アネシスさんが増えたために、CDを焼き足さないと
それぞれの車のCDにばらつきが出てきました。

なので、この機会を！という感じで、MP3 CDの焼き直しです。
無駄に少ない曲数で1枚使ってたり、タイトル未記載で
本人がよくわかってないCDなんかもありましたので･･･。

後は、遊び心？でこんな感じにしてみました。
これで、どの車用のCDか一目瞭然であります。

みなとみらいにて、安かったから購入。
アネシスは、交換も楽チンですね。

GC8だと、ゼロのインテークパイプ入れてるせいで、
ちょいと面倒なんです･･･。