愛車一覧

2019/6/8　納車となりました。 基本的にアマチュア無線を運用するための車のようなものです。 アンテナはまだバイコニカル、一本です。 早く、50MHzに出られるようにすることと、 1200MHzをどうするか、悩んでいます。 SWIFTに比べて無線用品の収納場所が無くなってしまったので、皆さ ...

たまにサーキットへ出向いています。 最近は、エビス西コースばかり走っています。 ほかにはスポーツランド菅生と筑波２０００を走っています。 メイン画像は菅生、バックストレートのひとコマです。 Evo4からのチューニングパーツをEvo8(6MT)に移植し、Evoは二代目です。 E/G　HKS ...

電動バイク 折り畳み式電動バイク「M壱（Mワン）」

当時、大型にはあまり興味が無かったのですが、ツーリングに行くと周りは７５０や１１００がゾロゾロ。 なんか惨め？な感覚が強くなり、卒論をサボりながら限定解除を取得。 当時、発売されたばかりのＺＺＲ１１００を購入しました。

タービン交換、ＩＣ空冷化、アマチュア無線用のアンテナ多数装着の通勤スペシャルでした。

スイフトを乗る前の通勤快速車でした。

最初に乗り出したスポーツカーです。 タービン交換、V-CAM導入、Evo6フェンダーでワイドボディ化しました。 パーツはほとんど、Evo8へ移植です。

2025年5月30日(金)、買い取りサイトで売却が決定。 6月14日(土)、引き渡しです。 ちょうど、9年間になるのですね。 高速道路以外、ドコを走っても快適なバイクでした。 ------------------------------------------ 2016年6月6日、納車 流行の中 ...

中型を取得し、初めて乗り出した単車です。 当時、ワークスカラーのグリーンに抵抗があり黒を選びましたが、乗り回しているうちにグリーンにしておけばよかったと後悔しました。

2019年6月8日 12年間のお勤めを終了 E/Gブローで中古E/Gを搭載しての142,845km走行、楽しい車でした。 ZC21S、1,500cc、FF、4AT グレードは何だかわかりません。(^^ゞ 基本的にアンチノーマル派、過給器大好き人間。 トラストのスーパーチャージャーを装着。 4A ...