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タイミングとか条件が重なってRC1オデッセイ20thアニバーサリーからRP6ステップワゴンAIR EXへ乗り換えました。

4/30
Dラーへ車検の見積りに行く。
エンジンヘッドからのオイル漏れ修理、ブレーキパッド交換ついでのキャリパーメンテなどで20万円オーバー。
タイヤも交換予定なので車検で30万円。
あと2年で乗り換えるつもりやったので車検30万円はもったいないな～、でも今から新車を契約しても車検切れまでの納車は難しいよな～と思いながら冷やかし程度に乗り換えの話を振ってみると、希望グレード、希望色の在庫が2台有って5月納車可能って言いだした。
で、下取り額は想定通りだったが値引きはそこそこ頑張ってる。
明日もう一回来るわと言っていったん帰る。

5/1
朝一、Dラー担当者から電話があって予想外の下取り36万円上積み。
この時点で気持ちはほぼ乗り換えへ。
夕方、Dラーへ行って細かい条件を詰めて一応合意。
嫁を説得するためにいったん帰宅。

5/2
ハンコ持ってDラーへ。

5/3～5/8はDラーが休みだったので、このご時世に実質2週間ほどで新車が納車されました。
ついでに欠品多発のナビやドラレコも会社で手を回して納車までに調達。
今日からチマチマ取り付けを始めてます。

なお、現行型が出たときにAIRの方が見た目が好みやと思ったので、人気のあるSPADAはまったくもって考慮しなかったんやけど、契約してからちゃんとカタログ見たらAIRとSPADAは6万円ぐらいしか価格差が無かった。
内装はSPADAの方が良いしリセール考えたらSPADAでもよかったかもｗ

ChatGPT、Copilot、Geminiに同じ条件で次のタイヤ相談してみた。
最終的にChatGPTとCopilotはDZ102(のインドネシア製)押し。
Geminiは予算オーバーって言ってるのにひたすらPS5押し。DZ102はまったく出てこない。
ただ、どちらにしてもオデッセイのキャラではないと思うのだが・・・
なんなら3つとも途中でネオバとかのハイグリップラジアルを提案してきたし・・・
俺の条件がおかしいのか！？

純正装着のBluEarthはインフォメーションはあったが絶対的なグリップが物足りなくてひび割れが早かった。
PIRELLI DRAGON SPORTは絶対的なグリップは満足だがインフォメーションが希薄。
PIRELLI DRAGON SPORTぐらいのグリップでインフォメーションのあるやつで安いの。

他にも色々入れたけどざっくりこんな条件やったんやけどな～。
その色々でおかしな方向になったのか？ｗ

子供の送迎をせなあかんけど中途半端に時間があくので、思いつきで夏タイヤへ交換した。
途中、右前後夏タイヤ、左前後スタッドレスで子供迎えに行ったw
で、外したスタッドレス洗うついでに洗車して、真っ白に曇ってたヘッドライトも磨いた。
今回、秘密兵器を投入したらすげー快適に磨けた。
もっと早く投入したら良かった。

娘を部活に送っていった帰り、ちょっと寄り道して数年ぶりに来てみた。
展望台が有料になっててビックリ！

お山は昼間の割に気持ちよく走れましたw

親父にソリオのバッテリー交換を頼まれた。
1個手配するのも2個手配するのも手間は変わらないし、そもそもオデッセイも交換しようかと思ってたのでまとめて手配。
ソリオは3日前、オデッセイは今日交換した。
バックアップ電源の内蔵バッテリーが死んでたのでバックアップは取らなかったけど、特にトラブルもなく一瞬で交換終了。



ちなみにうちのオデッセイは古河製のUQ85が標準搭載。
Q85(今回はQ95)は適合外やけど今までトラブル無かったので今回もUQ85は使わず。
あくまで自己責任ではあるけど〜。