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イイね！
   
2007年09月30日

一ヶ月点検

今日一ヶ月点検＆初期不良の修理にアクセラを持って行ってきた。

一ヶ月点検はコレと言って問題も無く、エンジンオイルとミッションオイルも一緒に交換。

で、初期不良の修理に入ったのだがコレが終わらない。
メーターの照度調整が付いているのだがこのダイヤルを回しても全く変わらないのだ。
別に走行に支障はまったく無いからどうでもイイのだが、どうせなら補償のあるうちに直してしまえってことでｗ
当初スイッチが怪しいとの事で、部品取り寄せて貰ってたのだが交換しても完治せず。
あちこち触っても結局原因特定出来ず。
次はコントロールのコンピューター？を交換するって言ってたな～。

別に直らなきゃ直らないでどーでもイイんだけどメーター交換だけはイヤだな。
走行距離変わるとなんか気分が・・・

直さんでイイからなんかサービスして貰おうかなｗ
ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2007/10/01 01:21:18

   

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この記事へのコメント

かばさんだ～
2007年10月1日 9:00
はいは～い。
原因知ってますよ(^^)v
ずばり！まず故障ではなく、ナビをつける際に使われたハーネスキットの問題です。
なので、違うハーネスをマツダが確認してる例えばオプションカタログに載ってるハーネスを使うとかするとあっさり直りますよ。
ちなみにこの問題有名ではないですけどそこそこ数あるみたいです。
かくいう僕も購入前に調べおき回避する目的でディーラーオプションのを購入しました。
コメントへの返答
2007年10月4日 0:23
ほぉ、ハーネスって事はデッキ裏の24ピンにつなぐ配線キットの事ですかね？？？
新しく配線を買うには金かかりますけどとりあえず外して正常に動作するかどうかだけならタダですもんね。
一度やってみます。
ありがとうございますm(_ _)m
かばさんだ～
2007年10月4日 4:53
はい。それそのもであってます。
ちなみにＭＡＺＤＡ用の２４ピン出してるどこかのメーカーのマニュアルにちゃんと照度コントロールが利かなくなることが載ってたりします。
なのでこれを回避できてる製品を探し使わないといけなかったりします。
なのでディーラー等で聞いてみてマツダに問い合わせなどをし問題がないハーネスを購入したらいいと思います。

   

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