＠とし＠のブログ一覧

今更ですが土曜日に鈴鹿ツインへ走りに行ってきました。
一緒に行かれた皆さんお疲れ様でした。

タイムは画像の通りで自己ベストにわずかに届かず。
めちゃめちゃ寒くて風がきつかったので、体はつらかったけどタイムには良い環境だったはずなのに。
ただ風のせいか、１コーナーの縁石が妙に滑りやすかったような・・・気のせい？？？
しかし39秒台には入ったのでとりあえずＯＫかな？
これ以上のタイムアップは道具に頼らないと自分の腕ではムリｗｗｗ

ちなみに、デジカメのメモリーカードがいっぱいだったのでベスト動画は無し。
たぶん３９秒９９８の周ならあるはずなので気が向いたらＵＰするかも？



この記事は、鈴鹿ツインに行ってきました。について書いています。

この記事は、鈴鹿ツインで走りぞめについて書いています。

まだまだ詰めるところはあるな・・・

へ行ってきた。
とある人から紹介してもらい今回で３回目の参加（過去２回はＧコースメインの走行会）
ロードスターがメインの走行会だが別に車種に制限があるわけではなく、リーズナブルな金額で２０分×６本も走れてかなりお得だった。
水曜開催なので仕事の調整がなかなか難しい事だけが難点かな・・・

今回は去年末の同走行会以来２ヶ月ぶりのサーキットでマシン的にはタイヤ新調のみ。

　前回：Ｚ１☆　Ｆ２３５　Ｒ２２５
　今回：Ｚ１☆　ＦＲとも２３５

で、結果はというと年末のベストから約１秒２更新で６９秒台。
前のタイヤはゴムが終わってるな～とは思ってたが、同じ銘柄へ新調したら見事にタイムにあらわれたので改めてタイヤの重要性を認識したｗ
最近あまりにグリップしなくて真剣にトラクションアップ方法を考えてたのがまるで嘘のように食いつくので、もうしばらくこのままの仕様でイイかなと思ったり。
実際にはやっとコースに慣れて来たのでその分のタイムアップもあるのだが。

ま～とりあえず今回の目標だった６９秒台は達成したので、今後はもう少しミスを無くして６８秒台目指そうかな？（ちょっと無謀か？ｗ）



ちなみに今回は走る前に色々ありました・・・

インフルエンザにかかった　←　何とか治った
会社休んでたので仕事が・・・　←　ツインへＰＣ持ち込んで仕事しながら走った
雨予報　←　午前中の路面はＷＥＴだったが降らなかった
燃ポン？から異音　←　放置(ｵｲ

サブタイトルは黒い悪魔に向けた超個人的なメッセージですｗ
もしコレに気付いたら土日入れて５連休もした部下に詳細を聞いてくださいｗｗｗ

水曜に会社休んでツインで開催された走行会に参加してきた。
Ｇコース２０分×４本、Ｇコース逆送６０分×１本、フルコース３０分×１本、フルコース模擬レース８周と、けっこう安い値段でガッツリ走れるけど毎回水曜開催なのがツライところかな？
今回は偶然有給が取れたのと年末は走れなさそうなのと某氏が走ると言うのでｗ

ちなみに結果はボロボロ。
４０．２秒が１回、４０．３秒が１回、残りは４０．６秒以上という状態。

とりあえず言い訳ｗ
フロント０９年製、リア０８年製のＺ１☆が完全に終了してたようでまったくグリップせず。
おもしろいように滑るのでほぼすべてのコーナーでケツ振って２～３回スピンも。
模擬レーススタート直後の大混戦の中でもケツ振ってたので迷惑なヤツだったかも・・・・
あと、ブレーキもイマイチで。
まだ大丈夫かなと思ってエア抜きしていかなかったのが大きな間違いでエア噛みまくりだし、フルードが減ってて警告灯は付くし、何度も踏み抜いて死にそうになるし。

そんなこんなで午前中はテンションだだ下がりだったけど、模擬レースが楽しくて結果はさておき帰りはご機嫌でしたとさ。




ちなみに初めて走ったＧコース逆送。
最初にエボ借りて３周ぐらい、その後アクセラで３周ぐらい。
借り物エボではシートポジションが全然合わなかったのもあり、ストレート以外本気でアクセル踏まず軽く流しただけ、アクセラではそこそこ本気で踏んでいってその差は０．４秒アクセラの勝ち。
戦闘力に差がありすぎないか？（汗

先日の鈴鹿ツインproject1の動画。

窓開けてるので風切り音がすごいのと、途中でカメラの固定がゆるんだみたいでちょっと見にくい・・・

あとアラだらけすぎてちょっと恥ずかしいｗ

高速コーナー（ツインの中ではｗ）で少しリアがムズムズする。
１コーナーとＤコースからＧコースにつながるストレートの手前にある左コーナーの二つ。
タイトコーナーは良い感じだし走行後のタイヤも前後とも綺麗に減ってるので、前後２３５化でちょうど良いバランスになるかな？