＠とし＠のブログ一覧

今回は画像無し。

とある部分の干渉チェックのため繰り出してみた。

結果は問題なし。

全開走行はしてないし、サーキットだと負荷のかかり方が変わるだろうけどとりあえずＯＫかな？

コレで資金面以外の問題はすべてクリアだ！



この記事は、警備隊日和について書いています。

マシンが帰ってきたので、復帰祝いで某所へ警備隊に行って来たｗ

今日のメンバーは、ひろしさんとうちの会社の先輩。
先輩は、ロールバー組んで内装剥がしてカムが入ってエアコンパワステ外してＡ０４８履いたＥＧシビックでやってきた。
初コースにも関わらずイイペースで走ってた。
ってかそのマシンは反則だよな・・・

こっちも本庄で何かが吹っ切れたのかなかなかイイペースで走れた。
最初リアの減衰が街乗り仕様のままで何回かリアが吹っ飛んだけどｗ
でもタイヤがもったいないので次のツインまで温存かな？



注：画像は濃霧の頂上。濃霧なのにストロボ焚いたのでなんも写ってませんｗ


この記事は、メンテ前最終の警備隊について書いています。

昨晩、ひろしさんとマロンと３人で超久々の警備隊に行って来た。

マロンを助手席に乗せて走ったのでムチャはしなかったけど、マシンの状態は悪くないかな？

んで、仮眠してからみんカラカップに向けてブレーキのエア抜き実施。

警備隊のダメージを抜かないとね。


この記事は、久しぶりの警備隊活動について書いています。

今日はひろしさんと久々の警備隊でＨＫＳ車高調のシェイクダウンとセッティング出しに行ってきた。

一般車が多くなかなか思うようにはしれなかったのでフラストレーション貯まったりもしたのだがそれよりも・・・

足のセッティングが決まらん。

軽く流してるときはイイのだが、ペースを上げていくとイマイチ自分のイメージと車の動きが合わない。
けっして遅くは無いのだが、イメージ通りに動かないので楽しくない。
そして、単発のコーナーはイイのだが、Ｓ字だとそのイメージのズレからコーナー抜けるたびにラインがずれていく。
なんとなく次に打つ手は見えてきているから何とかなるとは思うけどね。

でも、セッティング出してて一番困ったのはフロントの減衰調整。
指が入らん（泣
みんなどうやって調整しているんだろ・・・

リハビリがてらひろしさんと行ってきました。

今回はいつものコースと近所の別のコースを走行。

ノーマル足の限界が見えてきた感じ？

路面が悪いとケツがバンバン飛ぶので意図的にアクセル開けてリアに荷重乗せないといつスピンするかわからない・・・

でも腐ったタイヤに他はフルノーマルに近い状態としてはなかなかかな？

車高的な見た目だけ除けばノーマル足のままでもイイかもｗ