＠とし＠のブログ一覧

試乗したことすっかり忘れてたｗ

Ｄラーで点検待ちの間に乗ってきた。
スポーツの２５Ｚの５ＡＴ。
まいどの事だがかなり本気で踏ませて貰ったｗ

で、感想。

高級車だ。
欲しいとは思わないがこの路線もありか？
その割にはエンジン音等しっかり聞かせるセッティングのようだが・・・
排気量ＵＰでレギュラーガソリン化は動力性能的にはほぼ同等？
出だしは割と良かったが、初期型４ＡＴとの比較なのでエンジンではなくＡＴのおかげだな。
足回りは好印象。
ロールはするが初期型よりリアの安定性がかなり増していてけっこう突っ込める。
前後の重量配分も良くなってるのかな？
鼻先が軽く感じた。
ただステアリングに色々付いているのでステアリング自体が重たい。
ステア操作自体は重くないけど慣性重量って言うのかな？
ステアリング自体の重量をすごく感じる。
山を走ると気になるだろうな～。

総評としては・・・

いらん（爆

スポーツする車じゃ無いな。
ただのセダンだよ。









でも、やっぱこれぐらいのパワーが一番扱いやすい（＾_＾；）

今更ながらｗ

花火も終わり場所を室内に移して宴は続く・・・

まずはビンゴ大会。
今年も怪しい景品を用意した人間が約1名ｗ
こいつはあてんぞう氏の手元へ渡りました。
独り身には役に立つかもｗｗｗ

その後も宴は続き・・・のハズが今年は皆早めに就寝準備。
布団が一組足りなくて寝袋で寝る羽目になってしまったけどね（泣
と言ってももちろんすんなりと寝れる訳は無く、今年も安眠妨害が多発し結局寝付いたのはいつだったのだろう・・・
犯人はオレだけどΨ(｀∀´)Ψヶヶヶ



第3章へ続く・・・のか？

布団が足りなくて俺だけ寝袋

備忘録として・・・

Kam's" Carbon Grill　→　Ｈ号

RECARO SR-Ⅱ & Sabelt Club Man　→　アクセラへ
DAYTONA DigitalMultiMeter　→　アクセラへ（予定）
carrozzeria AVIC-XH990 & ND-B5 & CD-H15　→　アクセラへ
carrozzeria CD-BR10　→　未定
MAZ/AUX2　→　未定

ARC INTAKE CHAMBER (for civic)　→　Ｈ号
BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM　→　Ｈ号
柿本Regu.92-Z JASMAversion　→　Ｈ号

KONI Sports Damper　→　８号
DCUATRO Σβ180　→　未定
TOHATSU SPORT MACH　→　８号
AUTOEXE Sports Stabilizer (Front)　→　そのまま下取り
CUSCO Stabilizer (rear)　→　未定
tanabe SUSTEC STRUT TOWER BAR　→　８号
welveフロントロアアームロッド　→　８号
welve6リアロアアームロッド　→　四国号

Projectμ HC+　→　そのまま下取り
PLOT SWAGE-LINE　→　そのまま下取り

DUNLOP DIREZZA R.S.C 17×7JJ +43　→　アクセラ冬用ホイール

OIL Cooler (Custom-made)　→　未定
ATF Cooler (Custom-made)　→　未定
AUTOEXE Sports Plug Cord　→　未定
weds REVWIRE　→　そのまま下取り

AUTOEXE ローダウンスプリング　→　未定
レカロSR系用アテンザ運転席シートレール　→　未定

ブリンプ純正レカロSR系用インテグラDC2など運転席シートレール　→　未定

195/65/15ピレリスタッドレス（１シーズン使用）　→　未定
上記用ホイールTOPY LupsPRIER 15×6.5JJ +45 PCD100&114.3の5穴マルチ　→　未定

JURAN コンパクトフィッティングキット
（サンドイッチブロックとオイルフィルターのセット）
3/4-16UNF（新品）　→　未定

これぐらいかな？

もし欲しい人がいたら格安でお譲り致しますｗ

写真取り忘れたけど・・・

オイルクーラー＆ＡＴＦクーラーの撤去完了。
ついでに外し忘れてたフロントロアアームバーも撤去完了。

タマさん、いつもいつもありがとうございます。

水温計＆油温計がずっと０なのは気持ち悪いけど・・・