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右フロントタイヤがお亡くなりになりました…

気付いたのは一昨日。

車から降りて何気なくタイヤ見ると、サイドウォールにパックリと裂け目が…
その前の日見たときは無かったハズやのに…
しかもこんな時に限ってエアゲージ持ってない(泣)
仕方ないのでAB行ってエアゲージ買って空気圧測ってみたけど漏れは無いみたいでひとまず安心。

が、このまま乗るにはあまりにもリスクが高いので早急に交換だな。

は～またムダな出費が(泣)

ここを見てる人の中でもいったい何人が知ってるかな？
メルセデスのウニモグ。
トラックと言えばトラックであるが・・・

詳細はこちらを見て貰ったらちょっとは分かるかな？

このＭＳアクセラなんか目じゃない稀少車（爆）になんとうちの得意先へナビオーディオ一式の取り付け依頼があったのだ。
もちろんうちが付けるわけでは無いけど、得意先から車種＆ナビオーディオがマニアック過ぎた為協力要請があったわけで。

あまり画像を出すと問題ありそうなので控えるけど、組み合わせたナビオーディオがちとマニアックで配線等が大変な上に車種がウニモグ。
ナニからナニまですべてワンオフや加工が必要だし配線通すすき間もないしオーナーはわがままだし・・・

そんなだから次から次へと不具合（車両側、ナビ側、取付方法）が出てきていまだ完成せず・・・

明日には完成するとうれしいな～

土曜は天気が悪そうだったので金夜に警備隊へ行ってきました～。

ひろしさんと山頂待ち合わせだったけどちと早く着いたので一本走る事に。

そしたら・・・




いつも走るコースは十字路を一旦停止で左折で入っていくのだが、対向車のセルボが右折で強引に前に割り込んできた！！

いつもは一本目は軽めに走るのだが・・・プチッと頭の中で何かが弾けたｗ

当然のごとく後ろを突っついてやったｗｗｗ

ただ、向こうは対向車線はみ出しまくりのいつクラッシュしてもおかしくないような運転だったから途中からあんまり車間は詰めなかったけど。
げんに、ヘアピンでサイドターンしてたけどおつりもらってカウンター失敗でアウトの壁に刺さりそうになってたｗ
対向で登ってきてたひろしさんにぶつかりそうにもなってたしｗｗｗ

結局、セルボは途中で逃げるように去っていったのでＵターンしてひろしさんと合流。
いつものごとく何本か往復してきました。

今回ひろしさんは絶好調のようでアクセラに乗り換えて初の本気走行だったけど後ろをビタッと付いてくる！
前後入れ替えてみたけどついて行くのが精一杯！！

もーちょっと精進しなければ（泣

とりあえずドコ弄ろうかな(￣ー￣)

走りに行くぞｗ

朝の通勤時間が暇だから

スタッドレス(爆)
必需品…

マフラー
とりあえず音をうるさくしたい
ワンオフしないと欲しいのが無いのがネック

足回り
車高調はいらんけど選択肢無し
しばらくノーマルを極めよう
冬前に車高下げるのもちょっと…

補強系パーツ
コレは足回りの方向性が決まってから
なんでも付けりゃイイってもんじゃなくてバランスが重要だし

ブレーキ系
パッドはもったいないから無くなってから
フルード交換時にホースも交換かな？
ブレーキは一番重要だもんな～

冷却系
タマさんとこに放置してるオイルクーラーをなんとか付けたい
とーちゃん後報ヨロシク(^-^)/

追加メーター
オイルクーラー取り付け時に同時だな

吸気系
マフラー次第
今の所パワーはいらんし吸気音だけ欲しい(爆)

ブローオフ
これぞ音のみ(爆)
効果なんてどーでもイイ！

エアロ
フロントだけリップ欲しいけど低すぎるのは
前に痛い目にあってるしw
デザインは雨宮が良いけど…

こんなとこかな？
限られた予算でどこから手出すかな～？